Forum Petroleum

hallo leute heute kam meine bahnlaterne der db von a. satorius aus wuppertal von 1974 bei mir an.Sie ist vollverzinkt,also schön was für draussen.

das lämpchen ist noch im recht guten zustand und brannte sofort nach betankung.beim auspacken,war ich doch überrascht,wie gross die doch ist,hatte ich nicht mit gerechnet.
nun würde ich gerne mal wissen,wozu diese lampen eingesetzt worden sind,weil vorne ist eine vorrichtung für farbige glasscheiben,dann hat sie oben einen griff zum tragen,und eine vorrichtung zum festen anhängen.es wäre echt interessant ,mehr darüber zu erfahren.
bilder folgen.einen schönen abend wünscht horst

Erst mit Bildern kann Dir dazu jemand wirklich was sagen.
Denn Du hast die Lampe leider nur sehr vage beschrieben.
Es gab für die Bahn nicht nur einen Lieferanten,
von daher sagt "Sartorius Wuppertal" erst mal noch nichts.

Du könnstest eine Stocklaterne haben, eine Zugschlußlaterne, eine Schaffnerlampe, eine SH2 ...

Mit wechselbaren Lichtscheiben hat man ersatzweise Signal gegeben.
Rot für Halt, Grün für Fahrt und mit weiß hat man Schilder,
unbeleuchtete Signale oder Gegenstände beleuchtet.

So aus dem Ärmel heraus würde ich meinen,
Du hast da eine HS2, auch Bahnwärterlampe genannt.

Gruß Rüdiger

hallo hier kommen meine fotos von der bahnlaterne.
laut google handelt es sich wohl um eine bahnwärterlampe.viel spass beim fotos schauen.vg horst

Jo, da lag ich dann wohl doch richtig.

Du hast da eine sogen. "Bahnwärterlampe", auch SH2 für Schutz-Halt.
Siehe entsprechende Literatur bei den Fans der historischen Eisenbahn.

Bei der Laterne konnten vorne farbige Scheiben (Rot / grün) eingesteckt werden, zur ersatzweisen Signalabgabe.
Bei Nichtgebrauch steckten die hinten in der Aufnahme.
Ohne farbige Scheiben drin, hat man damit Schilder beleuchtet oder Signale angeleuchtet, deren Beleuchtung ausgefallen war.
Auf Fahrzeugen war die Lampe nicht im Einsatz.

Dochte und Zylinder sowie Brenner kannst Du Dir hier im Shop besorgen.
Farbige Lichtscheiben erggogelst Du Dir gerne per "eisenbahnraritaeten".

Gruß Rüdiger