Neu hier / E & G 834
geschrieben von Peter Bendel
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RE: Neu hier / E & G 834 03. Oktober 2004 23:16 |
Hallo Torsten,
den Tankdeckel hab ich ja, halt nur die obere Kappe und das Ventil im inneren nicht. Es ist sogar noch ein Stückchen von aus Draht verdrillter Kette dran.
Wenn das Gewinde mit dem eines Fahrradventils identisch ist
werd ich wohl mal im Fahrradhandel suchen müssen, oder wen mit einer Drehbank suchen.
250er Messingdüse wird sich ja beschaffen lassen.
Das Glas sieht auch irgendwie merkwürdig aus, so als ob das mit einer Flex abgeschnitten ist, vielleicht ist das ja orginal?
tschüs Peter
den Tankdeckel hab ich ja, halt nur die obere Kappe und das Ventil im inneren nicht. Es ist sogar noch ein Stückchen von aus Draht verdrillter Kette dran.
Wenn das Gewinde mit dem eines Fahrradventils identisch ist
werd ich wohl mal im Fahrradhandel suchen müssen, oder wen mit einer Drehbank suchen.
250er Messingdüse wird sich ja beschaffen lassen.
Das Glas sieht auch irgendwie merkwürdig aus, so als ob das mit einer Flex abgeschnitten ist, vielleicht ist das ja orginal?
tschüs Peter
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RE: Neu hier / E & G 834 04. Oktober 2004 10:39 |
Hallo Torsten,
bei den neuen Gläsern ist die Kante ja eher rund geschmolzen,
das an der 834 ist oben und unten wie abgesägt, vielleicht wurden die ja so produziert. Sicherheitshalber hab ich mir aber ein neues bestellt.
Noch eine Frage zum Tank. Den hab ich mit Grillreiniger eingesprüht und abgewaschen, dabei ist eine verzinkung zum Vorschein gekommen, außerdem mußte ich feststellen, daß die Befestigungswinkel mit Weichlot befestigt sind.
Ist das normal so? Lackieren werd ich den sicherlich nicht.
tschüs Peter
bei den neuen Gläsern ist die Kante ja eher rund geschmolzen,
das an der 834 ist oben und unten wie abgesägt, vielleicht wurden die ja so produziert. Sicherheitshalber hab ich mir aber ein neues bestellt.
Noch eine Frage zum Tank. Den hab ich mit Grillreiniger eingesprüht und abgewaschen, dabei ist eine verzinkung zum Vorschein gekommen, außerdem mußte ich feststellen, daß die Befestigungswinkel mit Weichlot befestigt sind.
Ist das normal so? Lackieren werd ich den sicherlich nicht.
tschüs Peter
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RE: Neu hier / E & G 834 04. Oktober 2004 16:21 |
Hallo Wim,
> Das hoffe ich weil es ein bezinner ist......
> Das gleiche modell als die die Rolands garage verbaut hat.
nein und nochmals nein, das ist eine Petroleumlampe, in dem Prospekt auf Deiner Seite steht ja auch was von Petroleum od. Benzin, wobei meine mit Pwetroleum sehr gut geht.
Vielleicht könnte Roland uns schlauer machen mit einer genauen Typenbezeichnung seiner Lampe. Bei meiner steht Z400A drauf.
> Lakieren "muss" du, weil es beide stahltanks sein, die von
> E&G sind galvanisiert die von Standard/Wunderlampe (alte)
> nicht.
> Am We. habe ich zwei tanks lakiert mit 2K lack, das hält am
Diese mamorierte Zinkoberfläche sieht aber auch nicht schlecht aus.
>
Bin immer noch auf der Suche nach einem Verschlußnippel für den Tankdeckel, zum Vergleich mal der von der Wunderlampe.
schöne Grüße aus Lippe
Peter
> Das hoffe ich weil es ein bezinner ist......
> Das gleiche modell als die die Rolands garage verbaut hat.
nein und nochmals nein, das ist eine Petroleumlampe, in dem Prospekt auf Deiner Seite steht ja auch was von Petroleum od. Benzin, wobei meine mit Pwetroleum sehr gut geht.
Vielleicht könnte Roland uns schlauer machen mit einer genauen Typenbezeichnung seiner Lampe. Bei meiner steht Z400A drauf.
> Lakieren "muss" du, weil es beide stahltanks sein, die von
> E&G sind galvanisiert die von Standard/Wunderlampe (alte)
> nicht.
> Am We. habe ich zwei tanks lakiert mit 2K lack, das hält am
Diese mamorierte Zinkoberfläche sieht aber auch nicht schlecht aus.
>
Bin immer noch auf der Suche nach einem Verschlußnippel für den Tankdeckel, zum Vergleich mal der von der Wunderlampe.
schöne Grüße aus Lippe
Peter
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RE: Neu hier / E & G 834 05. Oktober 2004 11:16 |
Moin Karli,
> habe gestern bei meinen Verschlußdeckeln geschaut.
> Dein Verschluß hat kein Ventil drin.
wenn ich eins nachrüsten kann, mache ich das natürlich, zumal ich im Schuppen noch eine alte 500er als E-Teil Spender hängen habe.
> Die Methode oben einen Kupfernagel reinzuhauen war wohl in
> einem Rundschreiben an alle Händler der
> PetromaxHändlervertriebsorgansation mitgeteilt worden.
> Habe auch noch so ein verpfropftes Gerät.
Zuerst dachte ich es wäre ein Nagel, aber das Teil stellte sich als konischer Körper da, ich glaube damit hat man früher Türklinken befestigt.
> Als Verschlußdeckel passen auch noch die von den alten
> 821,523 (die mit der Flügelmutter), der von der AIDA 214
> paßt auch, oder von den schwedischen Herstellern paßt auch
> viel
Ja der von der alten 821 passt und der von der Wunderlampe auch, wenn alle Stricke reißen, könnte man es auch zulöten, oder mit Epoxy abdichten, aber damit warte ich lieber noch ein bißchen.
Viel mehr Sorgen bereitet mir der Knick in der Kraftstoffleitung, da wird der Durchmesserum ca. die hälfte veringert, durchpusten kann man zwar noch, aber ich weiß nicht, ob sich das negativ auswirkt? (Bild)
tschüs Peter
> habe gestern bei meinen Verschlußdeckeln geschaut.
> Dein Verschluß hat kein Ventil drin.
wenn ich eins nachrüsten kann, mache ich das natürlich, zumal ich im Schuppen noch eine alte 500er als E-Teil Spender hängen habe.
> Die Methode oben einen Kupfernagel reinzuhauen war wohl in
> einem Rundschreiben an alle Händler der
> PetromaxHändlervertriebsorgansation mitgeteilt worden.
> Habe auch noch so ein verpfropftes Gerät.
Zuerst dachte ich es wäre ein Nagel, aber das Teil stellte sich als konischer Körper da, ich glaube damit hat man früher Türklinken befestigt.
> Als Verschlußdeckel passen auch noch die von den alten
> 821,523 (die mit der Flügelmutter), der von der AIDA 214
> paßt auch, oder von den schwedischen Herstellern paßt auch
> viel
Ja der von der alten 821 passt und der von der Wunderlampe auch, wenn alle Stricke reißen, könnte man es auch zulöten, oder mit Epoxy abdichten, aber damit warte ich lieber noch ein bißchen.
Viel mehr Sorgen bereitet mir der Knick in der Kraftstoffleitung, da wird der Durchmesserum ca. die hälfte veringert, durchpusten kann man zwar noch, aber ich weiß nicht, ob sich das negativ auswirkt? (Bild)
tschüs Peter
