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Herkunft von MEWA-Teilen aufgeklärt 30. Juli 2020 14:24 |
Hallo zusammen,
Bei einem kleinen Treffen mit Mitgliedern des Forums konnte ich nun zum erstenmal einige von Euch persönlich kennenlernen. Das Treffen war in jeder Hinsicht sehr schön und hat bei mir einen bleibenden Eindruck hinterlassen.
Jörg hat mir einige Unterlagen zu den DDR-Starklichtlaternen gezeigt. Von denen mit grün lackiertem Tank habe ich ja einige in meiner Sammlung. Dank Jörg 's Unterlagen konnte ich nun endlich die Herkunft einiger verbauter Teile aufklären.
1.)Das rote Fibre-Handrad an manchen MEWA' s. Diese Handräder stammen von den alten HASAG-Spirituskochern. Es gibt da 2 leicht unterschiedliche Größen.
2.)Der dünne gewölbte Pumpenknopf aus Messing derselben Laterne stammt von den 200 HK Petromax Vorkriegslaternen. Nur das Gewinde mußte damals mit M5 nachgeschnitten werden.
3.)Die schwarzen Bakelite Handräder ohne Nase stammen von den Hasag Vorkriegslaternen No52 und von den Türchen der Polarlampen.
Mit freundlichem Gruß, Reinhard
Bei einem kleinen Treffen mit Mitgliedern des Forums konnte ich nun zum erstenmal einige von Euch persönlich kennenlernen. Das Treffen war in jeder Hinsicht sehr schön und hat bei mir einen bleibenden Eindruck hinterlassen.
Jörg hat mir einige Unterlagen zu den DDR-Starklichtlaternen gezeigt. Von denen mit grün lackiertem Tank habe ich ja einige in meiner Sammlung. Dank Jörg 's Unterlagen konnte ich nun endlich die Herkunft einiger verbauter Teile aufklären.
1.)Das rote Fibre-Handrad an manchen MEWA' s. Diese Handräder stammen von den alten HASAG-Spirituskochern. Es gibt da 2 leicht unterschiedliche Größen.
2.)Der dünne gewölbte Pumpenknopf aus Messing derselben Laterne stammt von den 200 HK Petromax Vorkriegslaternen. Nur das Gewinde mußte damals mit M5 nachgeschnitten werden.
3.)Die schwarzen Bakelite Handräder ohne Nase stammen von den Hasag Vorkriegslaternen No52 und von den Türchen der Polarlampen.
Mit freundlichem Gruß, Reinhard