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Wie die „Königlich Bayerische Staatsbahnen“ während des 1. Weltkrieges Petroleum einsparte.
geschrieben von Werner L. 
Wie die „Königlich Bayerische Staatsbahnen“ während des 1. Weltkrieges Petroleum einsparte.
08. Juli 2023 19:31
Hallo,
vor einigen Jahren fand ich bei einer Archivrecherche Material, das ich hier nun allen Interessierten zur Kenntnis bringen möchte.
Die Quelle nenne ich erst einmal nicht!
Grüße
Werner


Hallo Werner!

Vielen Dank für diese anregenden Infos.

Da hat aber jemand mächtig nachgedacht. Auf den Trick mit dem Draht muß man erstmal kommen! Könnte aber sein, daß das asymmetrisache Flammbild zu erhöhtem Glasverschleiß geführt hat. Man hätte vielleicht auch sparen können indem man die Brenner einfach nur auf minimale Flammhöhe stellt. Aber das wäre wahrscheinlich zu verwegen gewesen. :-)

Gruß
Jürgen
Re: Wie die „Königlich Bayerische Staatsbahnen“ während des 1. Weltkrieges Petroleum einsparte.
09. Juli 2023 12:36
Hallo Werner,

interessante Publikation,
vielen Dank für's Zeigen!

Gruß Rüdiger
Hallo Jürgen,

mein erster Gedanke war auch den Docht kleiner zu drehen. Die voraus gehenden Versuche sind damals sicher zu einem anderen Ergebnis gekommen, dass (vermutlich, ich hab's ja nicht ausprobiert) die Lichtausbeute dann zu gering wird.
An kleinere Brenner zu beschaffen war in Zeiten von Messingmangel und auch finanziell nicht zu denken. Es wären nicht wenige geworden!

Vielleicht hat jemand Lust die Versuche nach zu probieren und hier zu berichten.
Die kaputten Zylinder kann man ja bei Jürgen nachkaufen. (grins)
Grüße
Werner
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