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Hallo an Alle hier! Ich habe mal wieder eine Frage: ich habe einen Corona FH-5540-S Petroleumofen abgestaubt und suche nun nach einer Anleitung, weil der beim Starten immer nach kurzer Zeit auf einen Fehler läuft. Und ohne Anleitung weiss ich nicht, was der Fehler bedeutet. Besten Dank! Andreasvon andi67 - Forum Petroleum
Hi! Manchmal ist die Lösung soooo einfach... Die Dochthöhe kann an dem Gerät ganz einfach mit dem Starthebel eingestellt werden.... Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht :-) Falls jemand eine Anleitung hat, würde ich mich trotzdem darüber freuen. Ansonsten ist mein Problem hier behoben. Danke an Alle!von andi67 - Forum Petroleum
Hi! Ich habe erstmal die alte Nadel etwas gerade gebogen. Schaute auch soweit gut aus.Handrad gedreht: Nadel mal zu ertasten, mal nicht (je nach Stellung des Handrades). Nach 24 Stunden hatte ich noch immer Druck im Tank, scheinbar ist auch nichts rausgesuppt (zumindest nichts gesehen). Jetzt habe ich die Lampe teilweise zusammengebaut (Rapidbrenner und Gestell samt Spiritus-Vorheizer) und davon andi67 - Forum Petroleum
Hi! Besten Dank! Also werde ich morgen mal schrauben. Ich berichte! VG Andreasvon andi67 - Forum Petroleum
Hi! Nein, ist kein runder Ofen. Siehe Bild. Gruß Andreasvon andi67 - Forum Petroleum
Hi! Und eine weitere Frage: ich habe heute über Kleinanzeigen einen Toyokuni DSK-233 ergattern können. Für 25 Euro. Eigentlich hatte ich es nur auf die fast 30l Petroleum abgesehen ;-) Der Toyokuni ist in einem super Zustand, sieht aus wie neu und brennt, Batteriezündung funktioniert auch, allerdings schlagen die Flammen über den eigentlichen Heiz-/Brennereinsatz bis an den Deckel. Das habe ivon andi67 - Forum Petroleum
Hi! So, habe eben die Düsennadel ausgebaut, da die nicht aus der Düse rauskam. War total verbogen. Jetzt besorge ich mir eine neue und berichte dann wieder. VG Andreasvon andi67 - Forum Petroleum
Hallo an Alle! Ganz herzlichen Dank für Eure Infos und Tipps!!!! Es freut mich wirklich, dass mir hier so gut geholfen wird! Ich lasse mich garantiert nicht frustrieren, wenn etwas nicht funktioniert. Dafür bin ich zu sehr Ingenieur ;-) Kurze Klarstellung: Der Rapidbrenner geht von alleine nach 5 Sekunden aus. Egal, welchen Druck ich auf dem Tank habe (1 oder 1,5 oder 2 bar). Ich werde mvon andi67 - Forum Petroleum
Hallo @all! Ich bin seit heute stolzer Besitzer einer nagelneuen Anchor 950. Einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins M.... ;-). Ich habe mich bisher nicht mit so etwas beschäftigt. Bitte verzeiht daher meine dummen Fragen. Ich habe die mit Lampenöl gefüllt. Dann aufgepumpt (Druck bleibt stabil!) und mit dem Rapidbrenner gem. Anleitung gestartet. Der Glühstrumpf ist aus meiner Sicht einwanvon andi67 - Forum Petroleum
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