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Guten Tag an alle freundlichen und fachlich versierten Ratgeber! Die 51L leuchtet nun wieder, besten Dank an Martin K und Reinhard für Teile und Informationen!!! Die Lösung des Problems bestand darin, das Gewinde im Pumpenschacht von 9x0.75 auf 10x1 nachzuschneiden, da das ursprüngliche Ventil nicht mehr aufzutreiben war. Es war etwas knifflig hat aber funktioniert: der Schacht ist dicht und devon Bernd Hasag 51L - Forum Petroleum
Mandragora officinales schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Bernd, > Ich hab grad mal nachgeschaut und zwei > Pumpenbodenventile gefunden. Das Ventil im > Vordergrund wird wahrscheinlich passen. Es ist > noch ein Hasagventil. Das große Gewinde, > wahrscheinlich10×1 ist rechtsdrehend das kleine > für die Hülse mit Feder und Dichtgummvon Bernd Hasag 51L - Forum Petroleum
Hallo Reinhard und guten Abend an alle anderen netten Tipgeber! So, ich habe heute voller Vorfreude das eingangs besprochene Pumpenventil von Martins 'Starklicht' ausgepackt und versucht, es einzuschrauben. Leider, leider, leider, muß die Inbetriebnahme doch noch warten, denn das Petromaxventil hat nur ein 08er Gewinde, während in den Schacht der HASAG - so wie von Dir bereits beschrieben - evon Bernd Hasag 51L - Forum Petroleum
Hallo zusammen und danke für's Willkommen! Ich habe das besprochene Ventil bestellt und kann euch in Kürze berichten, ob's paßt, wackelt oder sitzt. Wahrscheinlich kommt dann das nächste Problem auf, ich ahne bereits schon, dass ich nach der Düsennadeleinstellung fragen werde.... Beste Grüße Berndvon Bernd Hasag 51L - Forum Petroleum
Guten Abend in die Runde, Torsten Scherning war so nett, mir dieses Forum zu empfehlen, und nun versuche ich glatt und gleich, eine Frage zu klären. Ich bin dabei, die abgebildete HASAG 51L wieder zum Leuchten zu bringen. Leider fehlt das komplette Ventil im Pumpenschacht... Kann mir jemand dabei behilflich sein, passenden Ersatz zu finden? Ich glaube, es handelt sich um ein Schraubventil, davon Bernd Hasag 51L - Forum Petroleum
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