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Na <b< Du</b> auch ! Schönen Restsonntag, Holmvon holm - Forum Petroleum
>> Danke für die Blumen Thorsten, ich hole gleich 'ne Vase :-) >Den verstehe ich jetzt nicht ? Na aber aber..., Du hast mich beglückwünscht zu so einem recht simplen Teil... 5mm dick, gut das fotot kann man auch als recht dünnes gerkröpftes Blech interpretieren. So dick wollte ich es nicht machen, da das gewinde des Berenners inder Gaskammer halt dan deutlich weniger wird. Deshalb havon holm - Forum Petroleum
Danke für die Blumen Thorsten, ich hole gleich 'ne Vase :-) und Dank an Dich für die Maßskizze unten ( die hat er mal für mich gefertigt). Ist das BLech eigneltich im Original ein dünnes tiefgezogenes Blech, wie eine eirige Schüssel mit Loch? Wie serben denn die Socken, bekommen die Löcher oder werden die einfach an manchen Stellen inaktiv oder wie muß ich mir das vorstellen? Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Danke für den Tipp, ich werde mir das merken. Falls der Konus mal abfallen sollte probiere ich es damit. Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Ich habe über dieses Teil gesiegt (war zu erwarten). Die Düse der Anchor paßte etwas schwergängig in den Vergaser der Sea Anchor (nein es fühlte sich nicht an wie Gewindeschneiden), warscheinlich hat sie eine geringfügig andere Steigung und hat den Ruß rausgekratzt oder was weis ich.. :-) Mir ist aufgefallen, das die Reinigungsnadeln der Sea Anchor nicht ohne weiteres in die Düse der Anchor paßvon holm - Forum Petroleum
:-) kommt mir aber bekannt vor... Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Ich hatte genau noch eine 2 Loch Socke und wollte doch mal ausprobieren wie sich sowas macht. Deshalb und weil mir der entsprechende Bügel im Handel einen etwas überdrehten Kosten/Nutzen Faktor zu haben scheint, habe ich mir so ein Dinger selber gebastelt. Zutaten: ein Stück Tiefziehblech im Hochwasser ordentlich angrostet, ein Stück 5mm Schweißdraht und der konische Teil einer alten Sicherung.von holm - Forum Petroleum
Hallo allerseits. Ich beschäftige mich seit gestern Abend damit eine Sea Anchor (Nicht von Olaf R sondern von Ebay!) zur ordnungsgemäßen Funktion zu bewegen. Das Teil war neu und unbenutzt. Diese Lampe läuft einfach viel zu fett, es ist ziemlich Wurscht wie der Düsen/Mischrohrabstand eingestellt ist (innerhalb weiter Grenzen). Ich habe damit jede Menge Rauch und Nebelschwaden erzeugt, 4 Socken kavon holm - Forum Petroleum
Ich weiß wirklich nicht was da drin ist. Warscheinlich komprimierte Kuhfürze oder sowas. Ich werde mal bei Gelegenheit an einer deutschen Flasche messen. Danke übrigens für Deine Mühe, Holmvon holm - Forum Petroleum
...Da steht "Butane UN1950" drauf. Der Rest? sorry, tschechisch ist für mich selbst geschrieben ein komisches Geräusch. Hersteller ist "Ronson International LTD, Long Buckby, Northants NN6 7PF England". Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Ja das geht durchaus. Eine Blöde Erfahrung habe ich mit dem irgendwo anders empfohlenen Tip das Manometer auf eine Feuerzeuggasflasche zu drücken gemacht. Bei dem Hinweis wurde angegeben das der Dampfdruck in so einer Flasche kanpp über 2 Bar beträgt. Die tschechische Feuerzeuggasflasche die hier aber gerade herumsteht hat aber irgend was über 16 Bar Druck... Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Socken: Ok. Ja, ich heiße vollständig Holm Tiffe. Ich mache auch kein Geheimnis draus aber ich heiße in den meisten Foren holm.... Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
:-) Mit meinem Werkstattkompressor und einem nachgeschalteten Druckregler bei dem ich weiß das das Monometer richtig geht. Ich habe so allerlei Kram da... Mit den Socken. Ja!, Geiz ist alles andere als geil und es gibt einen deutlichen Unterschied zwischen preiswert und billig. Ich bin selbständig und handele u.A. bei Bedarf Computer. Versuche den obigen Grundsatz mal in die Gehirne der Kundenvon holm - Forum Petroleum
Ist doch meine Rede... :-) Ich habe mich nur gewundert wie etwas abgebranntes aus Kunstseide unterschiedlich mechanisch stabil sein kann. In die rot verpackten Strümpfe hat es mir trotz vorsichtigem Aufdrehen beim ersten Anwerfen mehrmals Löcher rein geschossen. Bei den Anderen ist das halt nie passiert. Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Hmm, wie soll ich Dirs dann erklären? Wenn das Manometer irgend ein Datum von vorigem Jahr Dienstag anzeigt, dann ist das nicht das, was es anzeigen soll :-) In sofern liegst Du mit "Wirr" eigentlich richtig. Ich habe solange an dem Bourdonrohr herumgebogen bis die Anzeige halbwegs mit dem anliegenden Druck übereinstimmte. Ich kann den angedeuteten Link auch gerne ausschreiben, nur stevon holm - Forum Petroleum
Nein, die untere Stößelstange für das Vergaserbodenventil hatte fast kein Gewinde. Oben die war von der Längeneinstellung her ok, da ich die aber nach dem Richten nochmal nachgesetzt habe reicht es jetzt gerade so, die Nadel kommt noch raus, aber nur ca. 2 -3 Zentel. Sollte reichen... Passende Socken sind bestellt aber noch nicht da. Ich habe jetzt mal ein Bisschen rumprobiert. Ab 2 Bar Abwärtsvon holm - Forum Petroleum
Ninja, die Anchor die ich habe ist eine "Neuere Lampe". Darin befindet sich als Paddel eine eingefräste M5 Schraube, das würde ich aber an der Stelle nicht unbedingt als Prügel bezeichnen... Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Hmm, das ist eine zweischneidige Sache. Wie währe es denn den Abstand von Düse zu Mischrohrmündung etwas zu groß zu machen so das das Gemisch zu mager wird und dann mit dem Paddel auf das Optimum zu korrigieren? Dazu denke ich ist das Ding ja da und genauso habe ich das bei der Anchor auch gemacht. Ich habe mich zwar nun nicht mit einem Belichtungsmesser an das Ding rangeprischt, aber als die Padvon holm - Forum Petroleum
In wiefern tun sie das Ernst? Gruß, Holmvon holm - Forum Petroleum
Hallo erst mal allerseits...bin ein Neuer... Ein Freund hatte mich auf Starklichtlamen gebracht, habe mir alle möglichen Webseiten angesehen und viel gelesen. Ich bestitze eine Anchor 500HK und habe mir auch eine kleine Zicke Geniol 150HK von Ebay geholt. Dieses Lämpchen ist ein paar Jahre alt wurde aber bisher nur geputzt. Grund der Anschaffung war eine Gefechtsfeldbeleuchtung für "Feten&qvon holm - Forum Petroleum
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