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Aktualisierung ist online...von Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Torsten, es könnte natürlich schon sein, dass man zwischen Kisten und Lampen einen "losen" zeitlichen Zusammenhang erkennen kann: Dann nämlich, wenn z.B. die Kisten nur in max. 2-3 größeren Losen aufgelegt wurden. In dem Fall würde ich vermuten, dass deutlich mehr Lampen kurz vor den Kistendatierungen gefertigt wurden. Das gilt natürlich nicht bei kontinuierlicher Lieferung/Fervon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Danke, das fügt sich ins Bild. Wir rätseln allerdings noch, was das genau zu bedeuten hat... Ideen gibt es schon!von Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Andy, deine Lampe passt insoweit ins Schema, als dass sie 1969 um die Woche 30-40 herum gefertigt wurde und noch den Altenaer Datecode besitzt. Kannst du bitte mal genauer schauen, ob eines der Zahlenpärchen 32 oder 95 eventuell nachträglich eingestanzt wurde? D.h. ob die beiden Pärchen unterschiedlich stark geprägt oder leicht zueinander versetzt erscheinen? Gruß, Martinvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Jürgen, AUF GAR KEINEN FALL!!!! Alkohol ist, im Gegensatz zu Petroleum/Kerosin/Heizöl ein ganz übles Zeug, zumindest was die Entflammbarkeit angeht. Es gibt Leute, die haben sich schon selbst abgefackelt, weil die Verdampfungstemperatur und der Flammpunkt viel niedriger sind. Es gibt einen Spruch: Wenn du ein Streichholz in Heizöl wirfst, geht das Streichholz aus. Wenn du es in Benzivon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo, nach meiner kleinen Liste haben wir momentan 2 (mittlerweile sind es sogar 3) Lampen, die auf "89" enden. Nur eine von Christian L. endet auf 91. Das sind die einzigen Lampen mit 4-stelligem Code, die sich dem Schema von Reinhard bisher noch verweigern. Anhand der Merkmale kommen wir leider nicht so recht weiter, da viele der anderen Sammler außer Reinhard zu wenig Details (tvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Wim, diese Aussage bezieht sich nach meinem Wissen auf die undurchsichtigen Stempelungen an den HASAG 551L / LD Laternen und weiterer Modelle, die Schatz und Aschwanden verkauft, und zuvor auch teilweise modifiziert haben. Davon, dass das auch auf die hier diskutierten Petromax- oder Geniol-Laternen zutrifft, würde ich nicht ausgehen. Da sind auch keine handgeschlagenen Zahlen auf den Trvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Ludwig, womöglich kommt man anders herum leichter zum Ziel: Wenn hinten eine Ziffer > 5 steht (Samstag, Sonntag oder mehr?!) oder vorne eine Zahl > 52 (Woche 53 oder noch mehr), dann wäre das ja offensichtlich unsinnig (unter der Annahme, dass der Graetz-Datumscode aus den 1960ern soweit korrekt interpretiert wird). Fakt ist auch, dass alle möglichen Laternen aus Portugal eine "von Martin Kiontke - Forum Petroleum
naja, es gibt ja die Schweizer Lampenkisten (in der dritten Ausführung, innen grau lackiert), die seit einiger Zeit den Markt erreichen. Darin sind die 821/523-Laternen von Petromax und Geniol, oft auch bunt durcheinandergemischt. Die gibt es ja in recht großer Zahl. Daher wäre es nun evtl. möglich, mit Kenntnis entsprechend datierter Kisten-Ausstattungen mit Petromax oder Geniol (Info von den Svon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Tobi, die Lampe sieht aus, als könn't das noch was werden mit der... Fehlt jetzt noch der passende Schirm, damit sie nicht so blendet! Aber mal im Ernst: Glückwunsch zur gelungenen Operation. Ich habe mich allerdings auch immer schon gefragt, wie man so kleine Bohrer (und dazu noch mit einer ausreichenden Standfestigkeit (es gab ja auch Stahldüsen) herstellt. Auch die Spanförderung stellevon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Das sind leider schlechte Neuigkeiten zum neuen Jahr! Auch von mir ein Beileidsgruß an Ulla und die anderen Verwandten. Martinvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hier nochmal eine aktualisierte Liste. Ich habe sie jetzt mal nach dem "vermuteten Datum" sortiert... Es musste zumindest kein Datum nach Reinhards Systematik ausgeschlossen werden. Zu den Merkmalen hätte ich aber gerne noch mehr Informationen, um besser Übereinstimmungen oder Unterschiede ausmachen zu können. Wer die Excel-Datei haben möchte, kann mich gerne anmailen oder eine PN svon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Reinhard, ich habe mal die Lampen von deiner Liste und der anderen ais diesem Thread in einer Tabelle zusammengefasst. Leider kann man hier keine Tabellen einhängen, nur PDF oder Bilder. Vielleicht lässt sich diese Datei noch ergänzen, wenn auch andere Sammler ihre Lampen untersuchen und die Informationen preisgeben. Gruß, Martinvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Reinhard, das mit den Merkmalen der Laternen sehe ich als einen guten Ansatz. Auch wenn einige verändert worden sein könnten und somit nicht in das Bild passen, dann müsste es trotzdem doch eine größere Zahl geben, bei denen das nicht passiert ist. Gibt es denn eine Aufstellung von Merkmalen, anhand derer man Gemeinsamkeiten finden könnte? Mir ist z.B. aufgefallen, dass es das "Flamvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Reinhard, nach meiner Meinung will dir hier aus dem Forum sicher niemand etwas Böses. Aber wenn du hier eine solche Diskussion anfängst, muss dir auch klar sein, dass es dazu ganz unterschiedliche Positionen gibt. Da hilft es dann leider auch nichts, auf seiner Position zu beharren, wie du ja auch schon in deinem ersten Post geschrieben hast. Man muss eben sehr viel argumentieren, und am Ende blvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Ludwig, das ganze Ding hat >900 Seiten, hab's mir gerade mal heruntergeladen... Bist du Meister im Querlesen, oder wie hast du die Stellen so schnell gefunden? Gruß, Martinvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Reinhard, leider weiß ich über die portugiesischen Laternen so gut wie nichts, da ich mich um das Gebiet selbst nie gekümmert habe. Mir war nur bekannt, dass die Fertigung der "Petromax" und "Geniol"-Laternen (wann genau?) nach Portugal ging, das aber auch nur am Rande. Ich war aber auch immer schon daran interessiert, etwas über die Bedeutung der Datumsstempelungen dvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
...so, von mir auch noch allen ein gutes Neues Jahr! Ich schmeiß' jetzt auch noch die Nummern von zwei meiner Lampen hier in die Runde: Beides "Geniol Automatic 500CP", beide gestempelt 9204. Der Verkäufer sagte mir damals, dass er sie mal irgendwann (?) zusammen gekauft hätte, und daher kann es gut sein, dass sie aus derselben Fertigung stammen. Eine davon ist noch unbenutzt im Originvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
...also wirklich schon "Automatik". Zur "Vollautomatik" fehlt noch ein Zündstein, der den Docht beim Aufklappen gleich mit ansteckt. Bei Petroleum allerdings eher schwierig... Vor der Herausforderung hat sich der Hersteller dann wohl auch gedrückt.von Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Torsten, wofür braucht es denn die kleine Feder (die auf dem dritten Bild über der Karlsruher Welle eingebaut zu sehen ist)? Sollte die vllt. für eine Kinematik vorgesehen sein, welche das Glas selbsttätig (zurück-)kippt? Bei anderen Sturmlaternen habe ich so etwas noch nicht gesehen. Und vllt. fehlt ja an der Lötstelle ein Bügel oder Anlenkpunkt, der das Ganze steuert? Abgesehen davonvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
ZitatLudwig schrieb: Ethanol ist eine schwache Säure, greift erst diese Schutzschicht und dann das Zink darunter an (Meiner Vermutung nach unter Bildung von Zinkethanolat), und los geht's mit der Korrosion. ...und da sage einer, es hätte früher keine geplante Obsoleszenz gegeben...von Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Ludwig, beim "OLAF Schwerölkocher" von Tobi wird der Druck nur durch die Erwärmung des Brennstoffs aufgebaut. Daher auch das "untertourige" Bild von Hans-Werner. Das einzige Teil, welches man im Betrieb noch so eben ohne Handschuhe anfassen kann, ist das nach oben gebogene Einfüllrohr am Tank. Allerdings haben wir uns bei dem Teil schon gefragt, was denn da eigentlichvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Thomas, hier bitte. Gruß, Martinvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo nochmal, habe gerade mal im Dokumenten-Archiv nachgeschaut: Es gibt einen niederländischen Werbezettel von 1939, da ist der Kocher drauf abgebildet. Das mit Vorkrieg stimmt also... gerade mal so. Gruß, Martinvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Thomas, das ist sicher ein etwas älterer Kocher (wahrscheinlich Vorkrieg) der Fa. Standard Licht und Apparatebau, Frankfurt. Er ist für Benzinbetrieb vorgesehen und verfügt über dieselbe Vorwärmung mit Benzindampf aus dem Tank, wie er auch z.B. bei der Laterne No. 2045 verbaut ist. Dazu wird der Tank unter Druck gesetzt und das kleine Handrad geöffnet. Der gesättigte Benzindampf wird angezvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo zusammen, nun gebe ich auch noch mal meinen Senf dazu, obwohl ja wirklich schon fast alles gesagt wurde. Die Colemans, so wie auch alle anderen Starklichtlampen mit ähnlicher Funktionsweise brauchen nach einigem Betrieb eine Wartung. Der Vergaser setzt sich zu, bei einigen schneller, bei anderen langsamer. Das hängt auch vom verwendeten Sprit und seiner Qualität ab. Ein Tausch oder einevon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Mandragora officinales schrieb: «Ein Blick in meine Sammlung verrät mir daß noch bis Mitte der Sechziger Jahre meine Starklichtlampen mit Gläsern ausgestattet waren auf denen nur "Made in Germany draufstand.» Reinhard, von Lampengläsern kannst du nicht auf das Datum von Lampen schließen und umgekehrt. Die wurden ja falls nötig nahezu beliebig getauscht. Einen Anhaltspunkt über die verwevon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Reinhard, bei einigen meiner Lampen (speziell bauähnliche Hasag/Mewa mit Messingbrenner) habe ich nach der Zündung beobachtet, dass sie erst recht laut und nicht auf voller Helligkeit sind. Das gibt sich erst nach ein paar Minuten, wenn sie auf Betriebstemperatur sind. Ein ähnliches Verhalten zeigt sich auch an meiner Propangas-Laterne, wenn sie zu mager läuft. Einen Gazekorb innen im Tvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Reinhard, die Luft aus dem Loch unten wird nicht zur Verbrennung benötigt, denn die kommt ja von der Mischkammer, wo die Düse sitzt. Kühlung wäre schon möglich, aber dann müsste das Loch wirklich schon ziemlich groß sein, bei allen Lampen. Und dann wäre ja immer noch nicht ganz sicher, wo genau die Luft entlangströmt, denn es gibt ja auch keine Elemente zur Luftführung. Außerdem sollten hivon Martin Kiontke - Forum Petroleum
Hallo Reinhard, laut Katalog ist die Continental No. 761 für Petroleum und Benzin geeignet und mit 1200HK angegeben. Allerdings musste bei der Bestellung der gewünschte Betriebsstoff angegeben werden, was ggf. auf eine unterschiedliche Bedüsung und ggf. Mischrohrabstand hindeutet. Das Loch unten in der Glocke dient nicht der Luftzufuhr, sondern der Kontrolle, dem Anzünden und es soll ggf. unvvon Martin Kiontke - Forum Petroleum
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