Petroleum - Benzin - Spiritus - Karbid - Gas | Forum Petroleum---- Die Diskussionsplattform rund um alles was glüht, brennt oder qualmt ----seit 2000 - Das Original - ehemals "Petromaxforum" · kompetent und unterhaltsam · |
Petroleum - Benzin - Spiritus - Karbid - Gas |
Hallo Martin, Vielen Dank für deine Antwort.Ich bin immer wieder erstaunt wieviel du über diese Starklichtlampen weist. Es gelingt mir inzwischen einigermasen sicher die Vorwärmschale mit einem Colemanfläschchen zu befüllen. Vielleicht gab es da ja noch etwas ausgeklügelteres. Wenn ich wüßte daß das tatsächlich eine Eugen Schatzlampe ist dann würde ich ja alles so belassen .Auch wenn es mvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Guten Tag zusammen, Ich habe mir diese Lampe ersteigert weil ich in meiner kleinen HASAG,MEWA,BAT-Sammlung eine Lampe von Eugen Schatz haben wollte. Beim Anblick der Vorheizeinrichtung bin ich dann aber stutzig geworden.Die Vorheizschale lässt sich nur befüllen indem man das Lampenoberteil und das Glas abnimmt.Maximales hochziehen des äußeren Siebes reicht nicht. Am Tragegestell kann man evon Mandragora officinales - Forum Petroleum
gelöschtvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo Bernd, Deine Parkash ist wirklich sehr schön. Solche für uns exotische Lampen bereichern eine Sammlung enorm. Ich habe 2 ungarische Szeged Hoda Starklichtlampen. Die haben auch Streifengläser,aber etwas schmalere. Diese Gläser verleihen den Lampen ein sehr nostalgisches Aussehen. Und man kann sie zum lunch auf den Tisch stellen auch ohne Lampenschirm. Die vielen Streifengläser dervon Mandragora officinales - Forum Petroleum
gelöschtvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo zusammen, Eigentlich wollte ich mir auch noch englische Starklichtlampen kaufen. Manche loben diese Lampen ja sehr und schön sind sie auch noch. Aber nach durchlesen all dieser Beiträge,die ja teilweise schon 10 Jahre alt sind aber immernoch gleich aktuell steht für mich fest daß ich so eine Lampe nicht haben will . Mit diesen Vergasern ist der Ärger doch vorprogrammiert. Nein soetwavon Mandragora officinales - Forum Petroleum
gelöschtvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Guten Abend zusammen, Hallo Tobias und Stefan, Eure Aussagen über die Bohrungen für die Tankluft in den Anschkußkörpern haben mich nachdenklich gemacht und sie haben mich veranlasst mir die Sache nochmals ganz genau anzuschauen. Also in meinem Kruschkistle lagen noch ein paar alte Anschlusskörper. Ein einziger ist dabei der noch 4 Bohrungen für die Tankluft hat. Bei diesem komm ich tatsächvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo Jan, Danke für deine Rückmeldung. Freut mich daß die Petromax wieder ordentlich leuchtet. Ich war heut auch den ganzen Tag mit meinen Lampen beschäftigt. Zuerst mit einer BAT 270 und dann mit einer DITMAR MAXIM 505. Das kann Ausmaße annehmen sag ich mal. Hart am Limit. Grüsse,Reinhardvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Stefan Sindlinger schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja, > > Tobi hat ganz recht! Der Tobias hat insofern Recht daß hier Leute schreiben die den Rapid gar nicht benützen. > -------------------------------------------------- > -------------------------------------------------- > ----- > Wenn Du da in den Düsenbohrungen planlos &gvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo Jan, Hast du die Düsenreinigungsnadel angeschaut ? Und auf festen Sitz kontrolliert. ?? Weil in den allermeisten Fällen kommt das Geflacker eben daher. MFG.Reinhardvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo Jan, Schraub mal die Vergaserdüse 50 ab und prüfe ob die Düsenreinigungsnadel locker oder verbogen ist. Prüfe dann auch gleich Tonbrenner und Mischkammer auf festen Sitz. Den Tonbrenner kannst du mit einem Klecks Auspuffkitt festmachen. MFG.Reinhardvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo Bucki, Ich bin auch ein "Rapidstarter".Das macht ja auch mehr Spass. Schraub mal das Flammschutzrohr und die Vorwärmerdüse(221) ab. Dann nimm die Handreinigungsnadel und stocher vorsichtig die 3 Löchlein auf dem Anschlußkörper frei. Das mittlere ist für´s Petroleum und die beiden anderen sind für die Luft. Also mir scheint daß an deinem Rapid entweder die beiden Luftlöchlvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo zusammen, Es gibt auch sehr ordentliche Butterfly Glühkörper. Der Glühkörper heißt "Butterfly mantle No.999" 300-400 C.P. -Stabiler Anbindfaden,nicht verknotet -Schöne Größe und Helligkeit -Feste Nähte,geht unten niemals auf. -Robust und langlebig -Man sieht einen Schmetterling (Butterfly,Papillon) im Aschegerüst. Die 10 Glühkörper waren bei der NOS Butterfly novon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo fischi1 , Ich habe in diesem Jahr auch schon eine Ditmar Maxim 501 aufgearbeitet. Ich zeig dir hier mal ein Bild von Düse und Nadel,damit siehst wonach du suchen mußt. Müßte auch eine 300 CP Düse sein. Deswegen wundert es mich ein wenig warum das mit deinem HASAG 351 Umbau nicht geklappt hat. Mit Benzin würde sie wahrscheinlich gut leuchten. Wahrscheinlich passen die Düsen der sehrvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Drkingschultz schrieb: ------------------------------------------------------- > Danke, > > ich dachte, dass die Geniol noch stabiler sind, da > ja älteren Datums. Hallo, Die Geniolmischrohre sind gleich stabil wie Petromaxmischrohre. Der Unterschied liegt im eingebauten Mischrohrpaddel. Die alten Petromaxmischrohrpaddel waren dünn wie eine Messerklinge. Sie standen dem Gvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Drkingschultz schrieb: ------------------------------------------------- > > > Beim Auseinanderbauen konnte man es dann sehen: > Das Mischrohr war durchgebrannt, wo die Schraube > zum feststellen auf das Rohr trifft. Hallo, Vermutlich hast du mit dieser Feststellschraube ein kleines Löchlein in das Mischrohr gebohrt. Die Druckstücke zwischen Mischtohr und Schravon Mandragora officinales - Forum Petroleum
gelöschtvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Und schon fertig ist die BAT. - Der Innenmantel und der obere Haubenring sind bei dieser Lampe leider aus Eisenblech. -Den Haubendeckel hat jemand auf der Oberseite mit schwarzer Farbe angemalt.Hat grad mächtig gestunken.Ich dachte das sei emailliert.Finde die hellgrünen Haubendeckel viel schöner. -Leuchten tut sie tadellos -ich verwende bei diesen Hasag 351L,MEWA und BAT meistens eine Petvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo Uli, Freut mich mal wieder was von Dir zu lesen. Interssante Kaffeemachiene hast du da. Die Sammelleidenschaft und das allgemeine Interesse an nichtelektrischen Lampen und Kochern habe ich nie als Krankheit empfunden sondern eher als gemütliches Hobby und "Gutelaunevirus". Wenn es wirklich zuviel wird kann man ja einen Teil verkaufen. Zu deiner Kaffeemachiene von Colemavon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Guten Abend zusammen, Ich arbeite momentan u.a. an einer BAT Starklichtlampe. Ich möchte euch mal die verschiedenen Pumpenschächte und Mischrohre dieser Lampen zeigen. Zu den Pumpenschächten mit den dazugehörigen Pumpendeckeln von links nach rechts: Hasag 351L,MEWA(sowie sie an meinen 4 Mewa´s verbaut sind),BAT und BAT 270,ganz rechts Petromax zum Vergleich. Die Pumpendeckel passen immervon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Hallo Tobias, Jetzt hast du mich zum lachen gebracht. Danke für deine aufklärenden Worte. Nun kann ich dich auch besser einschätzen.. Gruß,Reinhardvon Mandragora officinales - Forum Petroleum
Petroleumlampen hytta.de | Infos Petroleumlampen | Hytta Facebook |
---|---|---|
Zylinder, Dochte, Schirme, Zubehör großes Lager, schnelle Lieferung lampen.hytta.de |
Alte Kataloge, Prospekte, Auszüge aus Büchern und Broschüren info.hytta.de |
Stuga-Cabaña News - hytta.de - jetzt auch bei Facebook und Twitter hytta.de/facebook |