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Hallo liebe Gemeinde, das Einlöten der Düsennadeln funktioniert vorzüglich, auch wenn es eine ziemliche "Primelei" ist. Alternativ habe ich auch folgende Arbeitsweise ausprobiert: Zuerst wird der Nadelträger ausgeglührt und in kaltem Wasser abgeschreckt, da er in der Regel ausgesprödet ist. Bei einem späteren Einpressen der Nadel würde er ansonsten langsam zerbröseln. Gegebenenfallsvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Roland, vielen Dank die Auskunft. Grüsse Erichvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Bernd, danke für den Hinweis. Grüsse Erichvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Ludwig, vielen Dank für Deine Mitteilung. Damit wir uns richtig verstehen, wir sprechen über Gasdruck- und nicht über Dochtlampen. Ich habe die Sache eigentlich mehr rethorisch betrachtet. Wenn man mischt dann nur im entsprechenden Verhältnis. In einer Dochtlampe würde ich eine solche Mischung nie einsetzen! Die Anchor wird allerdings in Asien auch mit Benzin betrieben und sie verkraftetvon Erich - Forum Petroleum
Hallo liebe Gemeinde, nunmehr hätte ich eine Frage an die Lötspezialisten unter Euch. Hat schon jemand von Euch versucht Düsennadeln einzulöten? Wenn ja, welches Lot verwendet Ihr, Messinghartlot, Silberhartlot, Neusilberhartlot, Schmelzbereich ca. 600° C oder 730°C. Hat schon jemand von Euch Kathaldraht ausprobiert? Grüsse Erichvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, vielen Dank für Deinen Hinweis! Das Pulsieren an Deiner Lampe ist ein Einstellungsfehler im unteren Vergasergestänge. Diese ist eindeutig zu lang. Der höchste Öffnungspunkt ist der, an welchem der maximale Durchfluss vorhanden ist. Schraube bei der nächsten Wartung die Vergaserstange ca. 1 halbe bis 1 1/2 Umdrehungen ein. Wenn die Zeigernase am Handrad im unteren Anschlag steht davon Erich - Forum Petroleum
oder wie wärs mit Kathaldraht? Der hebt bis 1300°C und das sollte doch reichen, denke ich!? Grüsse Erichvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, bekam leider gestern noch von der "besseren Seite" Computerverbot. Und Du weisst ja sicherlich "Streiten rentiert nicht". Da gibt es Wichtigeres! Ich hoffe, du hast Verständnis dass ich mich daher erst jetzt melde. Ein Pulsieren kann an der Anchor aus 2 Gründen auftreten, zum einen unseren "unliebsamen Kollegen Lei......" zum anderen Verunreinigungevon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, welchen Brennstoff und welche Sockenmarke verwendest Du? Ne Anchor kann oft und gerne zicken. Hab selber mehrere in Betrieb! Wurde der Vergaser vor kurzem gereinigt? Grüsse Erichvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Rüdiger, Petroleumlaternen unter Tage. Gar nicht so abwegig der Gedanke und der Witz an der Geschichte das gab es sogar einmal. In der Ära der offenen Grubenfrösche welche mit Unschlitt, später auch mit Öl und Tran betrieben wurde kämpften die Bergleute ständig auch gegen Luftzug und unfreiwillige Wassertreffer welche die Flamme auslöschten. Auf das funktionierende Geleucht des Kollegen kvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Andreas, vielen Dank für das Einstellen des Bildes. Jetzt weiss ich wenigstens wie das Saugrohr befüllt werden muss. Deiner Äusserung nach zu urteilen, "saufen die Dietz wirklich so"? Hab da keine Erfahrung! Habe was Dochtlampen berifft lediglich einen Brandscheibenbrenner, welcher ca 1 l auf 12 Stunden säuft und als Ersatzheizung eingesetzt werden kann, 2 Kosmosbrenner, 10linigvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Jörg, vielen Dank für Deine Mitteilung! Du hast Dich auf diesen Lampentyp mitunter spezialisiert, richtig? Ich habe mich auf Gasdrucklampen spezialisiert. Wenn ich ehrlich bin, ich kann mir bildhaft vorstellen was aus den Tanks alles rauskam. Es war halt ein "Baustellengerät" welches zu funktionieren hatte und die Mitarbeiter, welche für die Beleuchtung zuständig waren hatten ofvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Jörg, eingangs vielen Dank für Dein Lob und den Hinweis auf die 8-Tage-Lampe, sowie für das Einstellen der Bilder, meine Lampen sind derzeit weniger fotogen. Die Anbringung der Saughilfe/sprich Filz, ergab sich aus logischen Gesichtspunkten. Fördert der Docht nicht genügend Material nach oben, dann muss dieses von einem intensiveren Sauggegenstand angeliefert und im kürzesten Bereich zugvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Rüdiger, Profi-Line kannst Du verwenden. Ich habe dieses Öl auch schon in den Tropen eingesetzt. Hat auch 3 Tage Wolkenbruch überstanden. Der Regen fiel damals so stark und dicht, dass Du keinen Meter weit mehr sehen konntest. Die gleichen Erfahrungen habe ich auch mit Frei Schütz. Ist zwar "sauteuer", enthält aber Graphit! Grundsätzlich kannst Du Deine Lampe natürlich auch mitvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, Fehler ist bei der Anchor bekannt. Nimm zur Kontrolle einfach einen Spiegel und stelle das Vergaseroberteil einfach auf dem Kopf auf die Spiegeloberfäche, also mit dem Schraubgewindeeinsatz. Nur keine Angst, ist jetzt keine "Verarsche". Ein Spiegel hat eine ziemlich gerade Oberfläche, ein alter Taschenspiegel ist ausreichend. Du kannst dann sehen ob das Ding halbwegs planvon Erich - Forum Petroleum
Hallo liebe Gemeinde, vergangenen Donnerstag haben mich 2 Feuerhand Sturmlichtlaternen mit grossem Tank erreicht. An einer wurde wohl schon rumgebastelt, da hat sich auch einer als Lackierer erprobt. Diese Lampe hatte unter dem Brenner ein Einsatzrohr im Tank, welches den Docht senkrecht nach unten führen sollte um damit wohl die Problematik der Brennstoffversorgung des Dochtes zu umgehen. Deswevon Erich - Forum Petroleum
Hallo Ludwig danke für den Hinweis. Hab Ballistol bisher noch nie analysiert, obwohl ich die Möglichkeit habe. Hab mich lediglich in der Vergangenheit mit dem Zeugs rumgeärgert, da mir meine "Snipergewehre" unter ständigem Rostbefall litten, hier insbesondere die Innenrohre! Ist eben lästig und geht auf die Präzision. Hab dann einfach das Öl abgesetzt und Ruhe war. Ursächlich für Rosvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, freut mich dass Du den Fehler eingrenzen und beheben konntest. Das Gewinde am Handrad ist sicherlich ein seltener Fehler, ich hatte ihn bisher noch nie. Es kann sowohl Verschleiss wie auch Fertigungstoleranz sein. Deine Dichtmasse funktioniert sicherlich. Da habe ich keine Bedenken. Allerdings ist mir noch ein kleiner Dreh aus dem Dampfheizungsbau eingefallen, hab mal als Schuljunvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, stimme grundsätzlich Bernd und Rüdiger zu. Meine Lampen sind Gebrauchsartikel, die werden n ur gereinigt wenn sie verdreckt sind oder eingemottet werden. Grobschmutz wird feucht bis nass abgewaschen, Du kannst dazu einen Reinigungsschwamm bzw einen Topfreiniger verwenden (Achtung: Wenn du die Dinger ständig aus der Küche Deiner Frau entwendest gibts Ärger!). Eingebrannter Drecvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, danke für Deine Mitteilung. Deiner Beschreibung nach dürfte der Fehler eindeutig sein. Ach so noch ein kleiner Tipp zwecks Vermeidung sinnloser Bestellkosten: Jede Starklichtlampe enthält Verschleissteile, welche gelegentlich, sowohl durch Standzeit wie auch im Betrieb kaputtgehen können. Ich empfehle daher immer ein Ersatzteilset zusammenzustellen. Der Vorteil der SeaAnchor 900von Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, Du hast ein kleines aber nicht unlösbares Problem. Es ist jedoch nicht tragisch, erfordert lediglich etwas Zeit. Ursachen gibt es viele und eine Dichtigkeitsprüfung ist angesagt: Ich würde an Deiner Stelle die Lampe soweit "strippen", dass nur noch der Vergaser angebaut ist. Und dann ab in den Wasserkübel. Dann siehst Du gleich wos blubbert. Vorab würde ich allerdingsvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, vielen Dank für Deine Mitteilung. Ich denke niemand hier im Forum wird Dir unterstellen wollen, dass Du schlechte Ware publizieren und an den Mann/an die Frau bringen willst. Nur viele von uns haben eben Erfahrungswerte mehrerer Jahrzehnte. Und diese Erfahrungen wollen wir weiterreichen, für Personen ohne grössere Erfahrung bedeutet dies, dass sie aus unserem angesammelten Wissenvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Sascha, ich stimme Bernd zu, die von Dir erworbenen Socken sind lediglich "Verschleisssocken". Du kannst für diesen Preis keine vernünftige Ware erhalten. Schau auf die Preise hier im Shop! Diese kommen nicht von ungefähr; und unser Fourmsbetreiber verdient sich sicherlich damit keine goldene Nase! Verwende Deine erworbenen Socken bis sie verschlissen sind und kauf Dir dann ansvon Erich - Forum Petroleum
Hallo liebe Gemeinde, grundsätzlich was die Lebenserwartung der "Socken" betrifft, sehr informativ. Es gibt in Fernost mehrere grössere Firmen welche die Socken herstellen bzw das "Rohmaterial" einkaufen und hieraus "die Socken stricken". Die Materialqualität entscheidet letztendlich der Einkaufspreis. Häufig werden jedoch billigere Materialien verwendet. Dievon Erich - Forum Petroleum
Hallo Stefan, vielen Dank für Deine Ausführungen. Hinsichtlich der LEDs sind mir diese Hinweise schon verstärkt aufgefallen. Insbesondere auch die Tatsache dass wohl auch extreme Unterschiede in der Wahrnehmung und damit auch der praktischen Nutzung von LED-Licht im Vergleich zu den Messergebnissen aufgetreten sind, speziell bei warmen und kalten Licht der Weisstöne in Wohnräumen. Hatte da scvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Bernd, ich bin Bergbauingenieur, aber schon seit Jahren nicht mehr aktiv sondern nur noch "ehrenamtlich" tätig, für einige Betreibervereine. Der Bergbau ist in spätestens 2 Jahren in D tot. Eine Grube nach der anderen wird eingestellt. Werde in einigen Jahren, wenn Sohnemann seine Ausbildung beendet hat, zusammen mit meiner Frau in deren Heimatland "auswandern", dort gvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Stefan, vielen Dank für Deine Ausführungen. Die "Problematik" mit Candela ist mir seit Jahrzehnten bekannt. Hab die Probe aufs Exempel an meiner Arbeitsstelle gemacht und meine Kollegen und Kolleginnen über Candela befragt. Von Axelzucken bis zur Verschubung "weiss Gott wohin" war das Ergebnis. Komischerweise war der Begriff Hefnerkerze noch mehreren älteren Kollegen eivon Erich - Forum Petroleum
Hallo Stefan, Hallo Bernd, han mir den Bericht von Bernd gerade "reingezogen". Sicherlich hast Du Recht Stefan, nur sollte man auch mit der breiten Masse der Leser, in diesem Fall, rechnen. Die Meisten von denen verfügen nicht über detailierte Hintergrundkenntnisse wie wir als Hobbisten. Die meisten aus diesem Leserkreis wollen einfach nur wissen, wie ist der Unterschied und der Vervon Erich - Forum Petroleum
Hallo Bernd, Du kannst das 5/10 problemlos verleuchten, wenn Du nicht unbedingt auf Max.-Füllung gehst. Deinen Zulieferer kenne ich gut, da bist Du in "Guten Händen". Und das 20/80 kannst Du dann bestellen, wenn Du Nachschub brauchst. Ich pack halt bei mir je nach Lampe und Einsatzdauer bis zu 180 Gramm rein. Das reicht dann für 14 Stunden "Unter Tage". Danach ruft auch dasvon Erich - Forum Petroleum
Hallo Martin, Hallo Tobi eingangs darf ich mich bei Martin für sein geäussertes Vertrauen bedanken. Fachliche Diskussionen sind immer wieder sehr interessant, insbesondere auch das nachhaltige Vertreten von Meinungen und Standpunkten. Für alle Beteiligten bietet dies die Chance aus dem eingebrachten Sachwissen zu lernen und seine persönlichen Schlussfolgerungen zu ziehen, ebenso seinen zukünftivon Erich - Forum Petroleum
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