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Moin Erich! Ich wünsche Dir auch viel Erfolg! Vielleicht ergibt sich ja etwas, dass man demnäx kaufen kann. Dinge wie der zweigeteilte Petromax-Schirm und der Löffelchen-Hebel für die alten Rapid-Brenner sollte auch schon auf dem Markt sein, wenn man denen glaubt, die meinten, es ginge ganz einfach... Und auch meine Vergaser für die englischen Lampen werde ich wohl vom Markt nehmen, davon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Reinhard, ich kann Dir nur sagen, dass ich genau die beiden auch habe. Funktionsfähig. Dichtungen und Ventileinsätze im Zweifelsfalle selbst gefertigt, Düsen keine Ahnung. Ich habe ja immer mal vor, auf meiner Drehbank in den Bereich der 0,2x-mm-Bohrungen vorzudringen, aber irgendwie aus Zeitgründen... äh... ja ach... :-Ivon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
> ... der > Diensthabende Onlinesteller > befindet sich gerade in Urlaub. ...ist mir auch schon unangenehm aufgefallen...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Willi! > Düsennadel durch auflöten(hart) einer Akupunkturnadel auf den > Schaft wieder aufbauen. Wie macht man das?von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Hat eigentlich keiner mehr Fotos außer Joachim?von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Herr Ohne-h! > Der Satz "der 8er ist zu klein und der 10er ist zu eng" wird auch nicht besser verständlich > wenn es um Glaszylinder geht. Zumindest ich verstehe nicht, was genau Du nun eigentlich meinst. Bei unpasslichen Zylindern hilft auch das Trocknen und Messen von Dochten nichts. :´-Dvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Erwin! Tsekyi und ich werden wahrscheinlich nur übers Wochenende mit kleinem Besteck kommen und extern schlafen. Für eine Woche Wohnwagen fehlt mir wegen Praktikum/Reha einfach die Zeit. :(von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin René! Wäre schick (so wie der Ofen!), wenn Du die Antwort auf Deine Frage aus dem anderen Forum auch hier posten würdest – wir lernen gerne mit ;) (ich zumindest)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Uwe! Du kannst doch die Lampe nicht direkt mit dem Tank in den Schnee stellen, und dann noch mit Etikett dran! Das wird doch nass! =:-@von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Erich! Ich habe genau so eine Lampe, ebenfalls ohne Zylinder, brennt tadellos mit Lampenöl/Grillanzünder ohne Bio. Das ist nun mal ein kleiner Sternbrenner, die dienen eher als Nachtlicht und nicht zur Anstrahlung.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Jürgen A. hat mal sowas gebaut... wer hat ein Foto?von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Erich! > Durch so behandelte Dochte habe ich minimalsten Dochtabbrand Wenn man sie gar nicht anzündet, wird er noch minimaler. ;-> (SCNR)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Reinhard! > Die Trainite sieht aus wie eine Petromax 828/829 > mit Drehrapid der späten Dreißigerjahre. > Das lässt erkennen daß das klonen von > Petromaxlampen schon eine sehr lange Tradition > hat. Ach was -- das zeigt nur, dass die Asiaten halt lange gebraucht haben, bis sie ihre Kopie fertig hatten ;->von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Hey Verner! Tolles Logo auf der Trainite - als ob damit wirklich Eisenbahnen beleuchtet worden wären...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Kuckt doch mal bei Wikipedia unter "Fulda", Ihr Päppnosn... ;-)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Tsekyi sacht, wennu nochma Bach sachst, krissu auffe Omme! :´-)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin zusamm'! Das Treffen 2017 wird vom 15. - 18.6. stattfinden auf dem Campingplatz Fuldaschleife in Guxhagen-Büchenwerra bei Kassel. Dort gibt es auch zwei Campingfässer zu mieten (rechtzeitig buchen!). In zu Fuß erreichbarer Nähe befinden sich mehrere Zimmervermietungen, das werden wir genauer klären. Die Website des Platzes findet Ihr hier. Eine Seite für das Treffen und zur Anvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Kann auch sein, dass sich nach gründlicher Reinigung immer mehr Undichtigikeiten zeigen... Also ich bin schon öfter bei komplett neuem Boden aus Messing- oder verzinktem Stahlblech gelandet.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Ansonsten:von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Erich! Ich klär' Dich mal auf.... Der Thomas Bitter war ein gern genommenes und vor allem mitgebrachtes Getränk eines Sammlers, nennen wir ihn K. Irgendwann wurde es abgekürzt als Thomas B. Nun begab es sich irgendwann, dass sich der Herr K. auf einem Treffen anmeldete zusammen mit Thomas B. So stand es dann in der Teilnehmerliste. Besagtes Treffen fand statt, der Veranstalter checkvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Also tatsächlich seitlich und mit dem Arm dran vorbei... Wie unbequem...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Jörg! > Sie sollte von Soldaten am Koppel (Gürtel) > getragen werden. Weißes Licht für vorne, Rotes > für hinten. Seitlich? Oder für durchsichtige Soldaten? ;-) Ich denke mal, je eine Laterne weiß/vorne und rot/hinten. oder? Bei der Bw gab's die elektrisch für aufn Helm.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
...oder auch so...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Reinhard! > Interessant finde ich auch diese Codenamen für > die Lampen,Lampenteile und sogar für die > Glühkörper. > Wie der Josef Heisler wohl auf diese bizarren > Namen gekommen ist ? Das ist in vielen alten Katalogen so, um Sicherheit bei fernmündlichen Übertragungen zu haben. Damals war die Qualität der Verbindungen ja ungefähr so, dass man zwischen Füller undvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Hab auch ne Maxim von Heisler... Ist noch in Arbeit, Tankboden sifft. :(von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
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