Petroleum - Benzin - Spiritus - Karbid - Gas | Forum Petroleum---- Die Diskussionsplattform rund um alles was glüht, brennt oder qualmt ----seit 2000 - Das Original - ehemals "Petromaxforum" · kompetent und unterhaltsam · |
Petroleum - Benzin - Spiritus - Karbid - Gas |
Moin Ludwig! > ....Signatur vergessen. Natürlich: > > MfG Ludwig Danke. Ich hätt' sonst nicht gewußt, wer das geschrieben hat. ,-)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Sven! > Was nimmst Du für Benzin? Das von der Tanke ja wohl auf keinen > Fall... Nö. Waschbenzin. Zur Sockenbefestigung nochmal: Du hast doch die Gabel oben auf dem Brenner gar nicht. Das eröffnet Dir doch völlig neue Möglichkeiten (ich mein', ich könnt' meine auch abflexen...). Du kannst Dir doch eine Gabel bauen (lassen), in die der Halter der Veritas Upright Gas Mantles sauber rvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Ludwig! > Habe ich anlässlich des Umbaus auf Spiritus rausgenommen [...] Ah ja, Spiritus. Den Gedanken hegte ich auch bereits, weil sie mir mit Bengzeng irgendwie für drinnen zu sehr müffelt. Klar, ich nehm' nur Waschbenzin. Trotzdem. Was braucht's denn da... Im Prinzip gibt's die ja auch für Spiritus. Größere Düse, klar. 0,8mm oder watt? Luftdrosselung. Wie, wo? Klemme um die Luftlövon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Uli! > Beim Sammeln bemerke ich von Zeit zu Zeit, dass ich phasenweise > spezielle Neigungen entwickele und so für mich ganz bestimmte > Lampen verstärkt in den Fokus rücken. Geht mir auch so. Im Moment sind eher Dochtlampen der verschiedensten Brennertypen dran. ,-) > ich habe es mir nicht nehmen lassen, den > Stutzen für das Manometer durch ein solches auszutauschen. Wovon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin zusamm'! So sieht es aus, wenn man an einer Tito-Landi mit losem Handrad versucht, die Spindel durch Daumendruck auf die sternförmige Metallscheibe davor zu drehen -- nach ca. 15 Minuten Betrieb... Nun trage ich schon die Marken vierer Lampen mit mir herum: 1.) Ulis FL6 (Dieburg Leucht 2004) 2.) Meine Px2827-Haube (Werkstatt) 3.) Eine der 829-BW-Spiritus-Hauben (Werkstatt) 4.) Tito-Landi-Hvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Groetjes Wim! > Unter am mantel hat mann > allerdings relativ viel spielraum. Das mein' ich ja. > genau mit der richtige form. Das flammfront soll der strumpf > richtig anheizen. Auch hier wieder richtig. > Ein selbstgebastelder glühstrumpf wie gut auch werd also, m.i. > nach nie gut funktionieren. Ich habe auch schon versucht, durch Abbinden mit Glasfäden die Form an devon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Ludwig! > ...war in meiner drin. "war"... Es war einmal -- und ist nicht mehr Ein ausgestopfter Teddybär. Oder wie? ,-) Hast Du das rausgenommen? Warum? > Sollte serienmäßig wohl als > Auslaufschutz dienen, falls man die Lampe mal umwirft. Oder das. Macht es als "Verdampfungsschutz" denn Sinn? Ich hab' jedenfalls mal so gelesen, daß der Tank ausgefüllt istvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Groetjes Wim! > Meiner idee nach sorgt das röhrchen dafür das aufgebauter druck > entweicht weit vom heisen lampteilen oder flamme. Völlig richtig. Trotzdem ist der Tank mit saugfähigem Material gefüllt (oder sollte es sein). Eine "Lampe Pigéon" (das sind diese kleinen Benzin-Dochtlampen, ca. 1HK) hat auch eine Filzstopfung im Tank.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin zusamm'! Aus Anlaß meiner Tito-Landi mal eine Anregung: Der Brenner war zum Tank hin im Gewinde mit einem Zeug abgedichtet, daß wie Asbest in irgendeinem Bindemittel aussah. Mußte neu nach Demontage zerwengs Reinigung.. Dahingehend jetzt die Überlegung und das Experiment: Wo man keine paßliche Dichtung hat und das ganze temperaturfest sein muß, kann man ja auch Teflonband nehmen. Was abevon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Sven! > Wie wärmst Du vor? So. ,-)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Sven! > Nö, der Tank war ok. Kein Sotter drin. Nein, nicht Sotter! Da muß eine saugfähige Füllung drin sein, um die Bildung zündfähiger Gase zu verhindern. Ich kenne dafür eigentlich Filz (oder bei neuerer Bauart Glas- oder Steinwolle), bei meiner sehen die Brocken aber echt wie Naturschwamm aus. > Wie war das jetzt: hast Du auch ´ne Benziner? Zumindest 1.) wurde sie als solche vevon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Andreas! > Das erste Bild ist die Packung eines Scheibenwischer- > Intervallschlters für DDR- Autos. Ist ja süß -- zum Schneckenwischen extra einen Motor... =;)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Sven! > Wie wärmst Du vor? Dieses Vorheizteil habe ich nicht. Ich auch nicht. Man kann sich aber aus Draht so eine Gabel basteln. An beiden Enden wird dann mit Bindedraht Ofendichtschnur angezwirbelt. Die tunkt man dann in Spiritus. Ich mach' die Tage mal 'n Foto -- muß ja sowieso noch Bilder für meine Web Site haben. Und Socken bestellen. Und noch viele, viele andere Sachen... $-I Isvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Ludwig! > Sorry, sowas geschieht nicht immer schleichend, und hat auch > nicht immer was mit Ablagerungen im Verdampfer zu tun Gut, nicht immer. Ich dachte zumindest, daß meistenteils schon.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Thomas! > Wie sieht sowas denn aus und was geht dabei alles kaputt?? > Normalerweise geschieht dies doch nur wenn der Vergaser mit > Ablagerungen verstopft ist,oder? Richtig, aber das passiert leider schleichend. Man sollte vielleicht wirklich ab und an -- auch wenn die Lampe einwandfrei leuchtet -- den Brenner vom Vergaser heben. Wenn das nicht mehr geht, ist BMW. Bring michvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Erwin! > Hammerschläge NEEEEeeeeeiiiinnnn... Nicht schon wieder...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Groetjes Wim! > mit deine bastlereien hast du jetzt zwei gebrochen...... > Versuch doch mahl so wie es gemeint wahr. Du wirst staunen wie > gut es geht. Inzwischen kann ich es mir vorstellen, weil ich heute wieder ein bißchen gebastelt habe... Und zwar habe ich normale Socken genommen, die Butterfly mit der Drahtklammer. Diese habe ich enger gebogen, von einem anderen Socken ein Stückvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Sven! > Zigelski1 ??? > Was ist denn bei Dir passiert, > daß die Dinger "verheizen"? Ich hatte beide mit dem unteren Aluteil montiert, also jeweils vorsichtig zerlegt und das Alusieb aufgebohrt, dann wieder zusammengebaut. Der erste ist an der Gabel aufgerissen. Hielt nicht mehr lange. Den oberen Haltering wollte ich aufheben zwecks Eigenbastelei. als ich ihn oben schmvon Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Ralf! > Aber was ist mit dem Grabschmuck?? > so eine billige Beerdigung ganz ohne Blumen und > Trauergestecken, keine Kerzen und nix..... Is' ja alles geregelt jezz...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Habe mir erlaubt, einen virtuellen Besuch abzustatten und etwas aufzustellen...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin zusamm'! Ist das bei euren englischen Lampen (sei es nun Tilley, Bialaddin oder auch Veritas) auch so, daß beim Druckablassen immer Petroleum mit rauspfeift und sogar an der Verschraubung runterleckt? Ist echt nervig. Jedes Mal die Finger waschen... Was kann man da bloß gegen tun? Wie und wer war das noch... Behüt' und, Gott, vor Flut und Wind und Lampen, die aus England sind (?) Karli?von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Groetjes Wim! Allzeit Gut Licht! Spiritus? Der Tank sieht so ein bißchen nach Kriegs- oder zumindest Zweckbau aus. Mit dem Glühstrumpf... kannst Du (per eMail) nochmal Detailaufnahmen von der Socke und der Befestigung schicken? Ich bin ja immer noch auf der Suche nach Methoden für meine Tito-Landi. Die Upright Gas Mantles sind mir einfach zu teuer zum sinnlosen Verheizen...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Tobias! > Harz - ich möchte gar nicht wissen, was bei den Temperaturen > einer Petromax passiert.... Du leuchtest den ganzen Winter damit durch. Die zugesetzten Vergaser putzt Du im Laufe des April und kannst am 1. Mai mit den Produkten angrillen. ,-)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Bernd! Das läßt doch schwer eine undichte Lötstelle am Schraubstutzen vermuten. Eine Suche hier nach "löten rapid" dürfte Hilfe bringen -- ist nicht das erstemal, daß das auf'n Tisch kommt. ,-)von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Andreas! > wie verhält sich denn ein Universalvergaser, wenn man die Lampe > auf Spiritusbetrieb umgerüstet hat?? Nach meiner Erfahrung schlecht. Geht nach ein paar Minuten aus. Bei Spiritusbetrieb entsteht ja (zumal auch noch eine 500er auf ca 250CP gedrosselt wird) weniger Wärme, die dann das gerade Rohr noch schlechter beheizt.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Peter! > wie man um neue Bleidichtungen rum kommt. Beim Rapid kann man mit der Mutter den Kipphebel nachstellen. Vergaser beim ersten Mal nicht so fest anziehen, beim zweiten Mal eine Umdrehung weiter. Merken, welche Lampe das war! Ein zweites Mal 'ne Umdrehung weiter geht nicht...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Hans Jürgen! > könnte es sein, dass du uns ein Bild mitschicken wolltest? Durchaus. Hier isses.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin zusamm'! Meine "Schuhcremelampe" hat wohl einen Österreicher getroffen. Herausgekommen ist diese kleine Kupferlampe mit Wiener Zylinder. Noch ist sie zweilinig, aber wenn ich sie fleißig mit Petroleum gieße, wird sie vielleicht noch größer. ,-) Das Glaszylinder muß länger, dann brennt sie besser. Hat eh einen Sprung...von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Jürgen! > Das kann natürlich sein. Ich habe mit dem Universalvergaser > andere Erfahrungen gemacht. Ich hatte bislang auch bei drei Lampen Mißerfolge damit.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Moin Tobias! > Bevor ich mir bei €€€€ einen Tonbrenner kaufe, ...schaue ich im Produktindex von St***-C*b*ñ* nach. Petromax, vollständige Ersatzteilliste, Teile-Nr. 3.von Dirk Frieborg - Forum Petroleum
Petroleumlampen hytta.de | Infos Petroleumlampen | Hytta Facebook |
---|---|---|
Zylinder, Dochte, Schirme, Zubehör großes Lager, schnelle Lieferung lampen.hytta.de |
Alte Kataloge, Prospekte, Auszüge aus Büchern und Broschüren info.hytta.de |
Stuga-Cabaña News - hytta.de - jetzt auch bei Facebook und Twitter hytta.de/facebook |