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Hallo Hans Jürgen, zur Blechkiste kann ich dir leider nichts sagen. Ich hatte zwar schon x-mal eine in der Hand, aber nach einer Verzinnung habe ich nie gesehen. Meine Vermutung geht aber eher in Richtung nein, da die Kisten bisher alle in recht schlechtem Zustand waren. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Hans Jürgen, wenn du die Farbe ab hast und nicht beabsichtigst, die Laterne monatelang im Regen hängen zu lassen, musst du gar nichts unternehmen. Die Laterne ist von Geburt aus durch Verzinnung gegen Rost geschützt. Wenn dieser Schutz nicht wesentlich beschädigt ist, lass sie einfach glänzen ;-) Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Martin, danke für die Info! Dies dürfte die Einkäufe doch ein wenig stressfreier machen. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Tobias, du hast Post. Hotmail hat etwas gegen Freemail - scheint mir. Ich bin jetzt auch über googlemail erreichbar. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Erwin, so bierernst war meine Antwort auch nicht gedacht ;-) Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Tobias, so wie es aussieht sind wir mit Eugen und Christian alleine beim Treffen. Wirkt es nur so aus oder kommt im Moment noch keine richtige Begeisterung auf? :-( Vielleicht muss es einfach endlich Frühling geben und dann kommt die Lust am Leuchten und Zelten von alleine. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Franz, du meinst diesen Kocher, von dem ich hier Bilder beifüge? Es gibt ihn mit einfachem oder - wie meiner - mit Doppelvergaser. Die Stopfung solltest du auf jeden Fall einbauen. Nach meinen Erfahrungen ist das überhaupt kein großes Problem. Du besorgst dir Glasfaserschnur (Baumarkt bei den Öfen), nimmst einen Strang in der halben Dicke und doppelten Länge wie nötig. Dann nimmst du düvon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Nochmals danke für eure Antworten. Wenn ich nächste Woche Zeit habe, gibt es einen Testlauf mit anschließendem auspusten ;-) Stefan, dein Kocher muss nicht unbedingt von Frowo sein. Ich habe auch in anderen Prospekten solche Kocher schon gesehen. Ich glaube jeder Hersteller, der ein "volles Programm" anbieten wollte, hatte so einen. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Ernst und Peter, danke für eure Antworten. Somit waren meine Vorüberlegungen grundsätzlich richtig ;-) Ungeklärt ist jetzt aber noch die Frage, wie ich das Teil wieder aus bekomme. Auspusten, ausbrennen lassen, Tankdeckel öffnen...??? Peter, um den Vorheizrüssel muss ich mir bei meinem Kocher keine Gedanken machen - der hat keinen! Nur der Frowo aus dem Katalog ist damit ausgestattet. Gvon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Gregor, danke für die schnelle Antwort. Das Teil ist definitiv ein Kocher, auch wenn man es wegen seiner zu erwartenden Leistung heute eher als Stövchen nutzen würde ;-) Frowo hatte auch so ein Teil im Programm. Bei diesem Kocher stelle ich mir die gleichen Fragen. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Kollegen, ich bin vorübergehend meiner - neben Frowos - zweiten Leidenschaft verfallen und habe mir einen kleinen Kocher geschossen. Er ist mit "Securitas(DRP)" gemarkt. Verkauft wurde er zwar als Benzinkocher, ich denke aber er ist für Spiritus vorgesehen. Ich könnte mir vorstellen, dass er über die kleine Mulde im Tank mit Spiritus vorgeheizt wird und dann durch dievon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Clemens, Glückwunsch zu der schönen Lampe! Jetzt fehlt nur noch eine passende Lyra und ein Schirm ;-) Der Docht sollte kein Problem darstellen. Mit etwas Geduld und geschickten Fingern läßt er sich aus einem passenden Flachdocht selbst nähen. Ich füge zur Ansicht meine Versuche für die LB-Lampen bei. Das Ergebnis war im Verhältnis zu dem geringen Aufwand, der zu treiben war, in Ordnung.von Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Von mir auch ;-) Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Thibaut, nach meinen Infos hast du recht. In schwarz gab es bei den kleinen Laternen nur die Fahrradlaterne Feuerhand 175F. Alle übrigen waren in dieser Zeit glanzverzinnt, so lange es noch Zinn dafür gab. Danach wurden sie grün, wehrmachtsgrau oder alusilber lackiert. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Oliver, ich habe eben einmal eine meiner zwei L&B-Lampen auseinander genommen. Unter dem äußeren Brennerkorb sieht meine genau so aus. Es fehlt somit der äußere Korb mit den senkrechten Streben. Auf die Funktion hat dies - meiner Meinung nach - keinen wesentlichen Einfluss. Vom Innenleben her sieht dein Brenner besser aus als meine beiden. Einem Test sollte somit nichts mehr im Wege svon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Oliver, wie die anderen schon geschrieben haben, haben sich offensichtlich bei deiner Lampe einige Teile zusammengefunden, die so nicht zusammengehören. Sollte es sich jedoch bei dem Brenner um den "bekannten" Flammscheibenbrenner handeln, kann ich dir Mut machen einen Nachbau der Flammscheibe zu probieren. Er ist mit Boardmitteln relativ einfach zu bewerkstelligen und sovon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Uli und Ilka, auch von Jutta und mir die besten Wünsche zur Geburt eurer Tochter. Auf das ihr viel Freude mit ihr habt! Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Reinhard, herzlich willkommen hier im Forum. Eine schöne Lampe hat du da in deinem Besitz! Kurz vor Weihnachten war sie Thema hier. Benutze die Suche und du wirst den Thread finden. Ich wollte den Link hier einstellen, heute bekomme ich es aber nicht hin. Grüße Hans-Werner ps.: Der Glaszylinder ist höchstwahrscheinlich falsch. Der gehört auf einen Flachbrenner. Beitragvon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Elisabeth, wie ich dir schon per Mail mitgeteilt habe, hast du da ein seltenes Stück in deinem Besitz. Glückwunsch! Die Laterne ist nach dem derzeitigen Wissenstand auf jeden Fall vor 1943 gebaut worden. Da noch eine Verzinnung erkennbar ist, liegt die Bauzeit wahrscheinlich vor ca. 1940/41. Eine weitere Eingrenzung ist zur Zeit noch nicht möglich, da noch keine Katalogabbildungen dieservon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo, für mich sieht die ganze Sache doch sehr nach Organverpflanzung aus. Ich versuche mir gerade eine für diesen Teller passende Kerze in einem zu Laterne passenden Glas vorzustellen. So richtig gelingt es mir nicht. Außerdem dürfte die Handhabung (insbesondere das Anzünden) doch etwas schwierig gewesen sein. Aber vielleicht belehrt mich Jörg eines besseren? ;-)) Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Nina, ich kann Torstens Antwort nur bestätigen. Nur verrußt sollte es nicht sein, wenn noch andere Sachen mit in der Maschine sind. Dann ist zwar das Glas sauberer, aber mit dem Rest hast du deine Freude ;-) Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Dirk, die ganze Lampe ist (mit Ausnahme von Docht und Glas ;-) magnetisch! Brenner, Flammscheibe, Dochtführung, Tank und Lyra - überall bleibt der Magnet haften. Meine Lampe ist wohl die ältere; da hatte man noch Material. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Dirk, ich bin mir ziemlich sicher, dass unsere beiden Lampen vom gleichen Typ sind. Die Angabe 16''' in den Steckbriefen war ein falscher Fehler ;-) Er ist berichtigt. Meine Lampe kam in einem recht angegriffen Zustand bei mir an. Als ich sie aber von Lack und Rost befreit habe, kam eine sehr gute Verzinnung zum Vorschein. Ich habe es dann nicht über das Herz gebracht, diese wievon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Andreas, ich habe in meinen Dateien nochmals gestöbert. Dein Kocher heißt mit Vor- und Familienname HASAG Amor Liliput! Von Geburt her sollte zwischen Tankstutzen und Brenner ein HASAG-Aufkleber sein. Es gibt also - zumindest nach dieser Unterlage - keinen Unterschied zwischen HASAG und Amor. Leider hat die Katalogseite kein Datum :-( Angeblich kocht bei diesem Teil 1 Liter Wasser invon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Andreas, wenn du meinst dich erinnern zu können, dann muss ich wohl morgen Abend mal suchen gehen. Ich kann mich zwar erinnern, dass wir den Kocher zusammen zum Leben erweckt haben, aber meine Aussage ist mir entfallen. Das Alter... ;-)) Zumindest das "Testbild" habe ich gleich gefunden... Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Thibout, du gehst die Web-Site des Deutschen Patent- und Markenamtes und dort auf die Rechercheseite ( ) und gibst dort die Nummer ein. Du kannst auch nach Begriffen und Namen im Volltext suchen. Eine nette Beschäftigung für lange Winterabende ;-) Gruß Hans-Werner Beitrag bearbeitet (24.11.07 11:22)von Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Torsten, diese Problem kenne ich von meinen L&B-Lampen. Dort liegt es daran, dass die Dochtführungen nicht mehr wirklich rund sind. Ich habe länger daran herum gebastelt, aber wirklich gut ist es nicht geworden. Allerdings habe ich durch Lochung der Flammscheibe das Flackern (nicht die Flammenspitzen) in den Griff bekommen. L&B-Flammscheiben sind allerdings auch im Normalfall gelovon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Torsten, dein Fang könnte relativ alt sein. Zumindest habe ich in einem Katalog der Firma H. R. Müller - Weimar ähnliche Lampen gefunden. Dieser Katalog ist wahrscheinlich aus der Zeit vor 1910. Gruß Hans-Werner ps.: Zur Düse kann ich dir leider nichts sagen, im Katalog ist eine Unzahl abgebildet.von Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Tobias, das Problem der Billigkopien ist, dass nur die äußere Form grob kopiert wurde. Auf die "inneren Werte" wurde keine Rücksicht genommen (Aber auch da gibt es Ausnahmen! Meine Chinesin in den Steckbriefen brennt sauber und ist dicht ;-) Aus diesem Grund kommt es zu einer unsauberen Verbrennung und es stinkt. Zu gleichen Ergebnis kommst du wenn du bei einer "guten"von Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
Hallo Sebastian, ich dachte weniger an eine neue, als an eine alte Laterne ;-) Die kannst du dann auch noch für die Zukunft retten. Gruß Hans-Wernervon Hans-Werner Jehn - Forum Petroleum
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