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Hallo Hans-Werner, Hallo Jürgen, Das ist es ja, was es schwierig macht. Die Gegenstände wurden teilweise verfremdet, ein Dingens abgeschraubt und ein anderes Teil irgendwie angepappt... Soviel ich über Karbidlampen weiß - und das ist nicht übermäßig viel - gab es diese in (mindestens) 1001 Formen und Variationen. Es gibt durchaus Karbidlampen, die den Behältern auf dem Bild sehr ähnlich sind...von Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Torsten, Es handelt sich um die Folge "Kampf um die Sonne" ca. 5. Minute. Griaßle Erikvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Allerseits, Ich habe seit einiger Zeit nicht nur die "Karbidlampe der Schweizer Armee" auf Torstens Server herumstehen, sondern auch noch eine Infoseite über Karbid ( ) im Netz stehen. Nun kam vor einigen Tagen eine etwas ungewöhnliche Frage bei mir an, die ich jetzt einfach mal hier weitergeben möchte. Ich weiß leider auch keine korrekte Antwort: Zitat: Seit 1968 beschävon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Ernst, Das habe ich noch nicht probiert. Ich kenne Metarex, ich halte es für eine der besten Feinpolituren. In D kostet halt die kleine Dose in Euro genau das, was ich CH die große Dose in SFr. kostet... Aber es ist erhältlich. Mein Haushalts- und Eisenwarengeschäft, eines der Sorte bei denen es eigentlich nichts gibt, was es nicht gibt, hat es da. Aber wozu soll ich mir die Mühe machvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Gert, Ich kenne zwei verschieden Arten "Grauschleier" auf Lampengläsern. Das eine sind die Ablagerungen irgendwelcher Verbrennungsrückstände, die sich am Lampenglas abschlagen. Die lassen sich (zumindest bei mir) einfach mit Spülmittel und einem Lappen (Mikrofaser Reinigungstuch) entfernen. Das andere ist dann eine wirkliche Trübung im Glas, das z.B. über Jahrzehnte in Papier evon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Peter, Habe ich auch noch nicht gesehen, kann aber durchaus sein, daß es auch dei Titos in verschiedenen Größen gab/gibt. Es gab ja auch Glaszylinder und Glühkörper in den Größen "Liliput" und "Normal". Grüße Erik Legervon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Sjaak, Gratulation zur Lampe, ein schönes Stück und mit einem sehr alten Glas. Das Logo ist auf Toms HP unter "Anleitungen - Prospekte - Tabellen" und dann recht weit unten "Gläser" abgebildet. Und wurde laut den Informationen seit 1905 von Schott verwendet. Zu Deinen Fragen: 1. Es gibt sie nicht oft. 2. weiß ich nicht genau. Der Hinweis auf den Glühstrümpfen gibt abvon Erik Leger - Forum Petroleum
noch ein Bild. Hier noch das passende Werbeschild in leider sehr schlechtem Zustand. Bisher habe ich über die Fa. nur herausgefunden, daß sie in der 1930er Jahren von Standard Oil übernommen wurde. muß aber nochmal nachsehen. Gefunden. Hier ist die Seite: Grüße Erik Leger Beitrag bearbeitet (18.02.06 14:02)von Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Peter, in diesem Fall ist die passende Schrottecke eindeutig bei mir ;-))) Gratulation zur Sonnenblume. Die gibt's wahrlich nicht oft! Mail' mir doch mal ein paar Bilder, oder stelle noch welche hier ins Forum. Neugierige Grüße Erikvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Torsten, Die blauen Glühkörper wurden in Brasilien hergestellt, dann wurde die Fabrik dort geschlossen und es gab gar keine mehr, d.h. nur noch die Lagerbestände der Großhändler. Schließlich gab es irgendwie doch noch eine Lösung, auf jeden Fall werden die neuen rosa Glühkörper für die Aladdins jetzt auf Malta hergestellt. Und darüber muß wohl glücklich sein, denn sonst gäbe es gar keine mvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Dirk, Na immerhin hat er Dir nich die ganze Seite geklaut wie der Typ vor einiger Zeit... Das Angebot wurde übrigens vorzeitig beendet. Ebay reagiert aber sehr zügig auf Beschwerden gerade wegen Copyrightverletzungen, da gabs wohl mal ordentlich Zoff in den USA. Du kannst unter: Deine Beschwerde abliefern. Grüße Erikvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Bernhard, vielleicht habe ich nur den berühmten "Knick in der Optik" oder bin noch nicht ganz wach... Aber für mich sieht es so aus, als ob der obere Ring des zu kurzen Tragegestells verkehrt herum festgenietet wurde. Kann das sein? Ratlose Grüße Erik Legervon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Bernhard, Der Brenner sieht gut aus. Ich kann mir kaum vorstellen, daß es daran liegt. Also entweder, wie Dirk schon geschrieben hatte, oder aber mal einen anderen Zylinder ausprobieren. Zylinder für E&G Salvatorbrenner waren nicht ganz so bauchig wie die Matadorzylinder, von denen Du ein Exemplar verbaut hast. Die Gleichung "Flammscheibe = Matadorzylinder" stimmt nicht unbevon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Roman, Es soll auch Tito-Landi Lampen geben, deren Tank mit Filz o.ä. gefüllt ist. Diese sind dann sicher für Benzin. Der Umkehrschluß gilt aber nicht unbedingt... das ist Rätselraten. Grüße Erik Legervon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Karsten, Das geht absolut Problemlos. Der einzige "Haken" an der Sache ist, Du mußt eine Firma finden, die auch solchen Kleinkram macht. Suche in den Gelben Seiten nach Metallveredlung oder Galvanik nach einem Betrieb in Deiner Nähe. Ich habe lediglich 5 Telefonate geführt, um die Firma zu finden, die mir: ausgeführt hat. Da viele Firmen an solchem Kleinkram kein Interesse habvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Ruedi, Ich hoffe, Ihr habt gebührend und wild gefeiert mit dem Geburtstagskind. Meine Glückwünsche an ihn und herzliche Grüße an seine Frau. Das Treffen in Lungern war etwas besonderes. Erikvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Bernd, Zum Alter kann ich Dir leider nichts sagen. Den Betriebsstoff allerdings kann ich Dir gern verraten: Benzin. Ob Du jetzt Wasch- oder normales Tanke-Benzin reinfüllst ist egal. (Zumindest für die Funktion, beim Preis, naja...) Aber bitte überprüfe vor Inbetriebnahme alle Dichtungen sowie das Überdruckventil! Benzin unter Druck und gut erwärmt kann kritisch werden, falls eine Dichtuvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Ingo, Eine Nachfrage: Ich denke mal, es handelt sich hier um einen Petroleum-Heizer ? Ich kenne mich mit Zibros nicht aus. Nur um klar zu machen, von was ich ausgehe: Ich habe einen Japanischen Katalyt-Heizer der so funktioniert: Petroleum läuft aus einen Tank in eine Art Schale, in der sich der untere Teil eines Schlauchdochts befindet. Wenn Petroleum verbraucht wird, gibt es einen "von Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Axel, Die sind geringfügig anders zusammengenäht, wenn man sie als Bastelsocken verwenden möchte, sind die U- förmigen Glühstrümpfe besser geeignet, da läßt sich die Naht besser auftrennen. Das aber nur am Rande... Zur normalen Verwendung in Drucklampen kannst Du die nehmen, die Dir besser gefallen. Ich habe keinen Unterschied feststellen können, außer vielleicht, daß man die normal geplvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Flo(rian?), Das wird wohl an einer nicht ausreichenden Abdichtung der Teile liegen. z.B.: * Dichtungsgummis sind nach einigen Jahren verhärtet und dichten so gut wie gar nicht mehr. * Wenn Du den Vergaser aus der Lampe geschraubt hast, muß eine neue Bleidichtung eingebaut werden. Bleidichtungen sind nur zum einmaligen Gebrauch vorgesehen. * das betrifft auch das Pumpenbodenventil: Dichtunvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Sven, Ich hoffe, das hilft Dir irgendwie weiter... Grüße Erik Legervon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Karli. Endlich eine neue Entsorgungstechnik für alte Lampen. Rolands Lampentonne hat ausgedient, Willis Garten ist auch "out". Jetzt also alles zu Dir zum plattmachen!!! Grüße ohne jegliche Anteilnahme und mit tiefstem Verständnis Erikvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Günther, Ich schätze mal, daß es weit unter 0,2mm sein müßte. hier stehen die Maße für 500/350/250 HK Petromaxen... Die 250er Geniols dürften zu dick sein. Grüße Erik Legervon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Günther, Ich kann Dir leider keinen Wert sagen, nur, daß eine 150er Petromaxnadel eben so hindurchpasst. OK, die Düse ist nicht neu und war schon jahrelang in Benutzung. Bevor Du aber zum Meßschieber, Bohrer und Hammer greifst, versuche doch, die Düse ordentlich heiß zu machen (Gasflamme), dabei mit einer Zange festhalten und mit einer 150er PM-Nadel die Düse freizubekommen. Du riskiersvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Thomas NRW, Zum Stahlbrenner kann ich Dir nur sagen, was ich schon öfters hier geschrieben habe: Wenn es sinnvoll wäre, einen Brenner aus Stahl zu fertigen, hätten es die "Jungs" bei Grätz anno Tobak auch schon getan. Ich halte einen "Stahlbrenner" sei er nun Edelstahl, tiefergelegt und mit Heckspoiler für eine nette Spielerei, die aber nicht wirklich etwas bringt.von Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Peter, wenn es denn so gewesen wäre, klar. War aber nicht. Sorry. Same idea, different time. Grüße Erikvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo Peter, Die "Sitzungen" (Sessions) beim Patentamt laufen nach ein paar Stunden ab. Man muß sich also immer mal wieder neu einloggen. der Link: ist in dem Fall hilfreich. > > DEPATISnet-Startseite > Recherche > Einsteiger so ist es. Mit etwas Erfahrung mit Bool'schen Suchalgorithmen sollte die Experten-Suche auch verwendbar sein. Aber die Engländer sind wevon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo allerseits, ich war mal wieder fleißig und habe eine neue Seite gebastelt. Unter habe ich einigermaßen kurz und hoffentlich übersichtlich ein paar wesentliche Informationen zusammengestellt. Ich bitte um Verständniß, daß die Seite weder perfekt noch wirklich fertiggestellt ist. Ich wollte keine wissenschaftliche Abhandlung schreiben, sondern eine kurze Übersicht... Die Bildvon Erik Leger - Forum Petroleum
Hallo, habe mal Georgs Bild etwas verunstaltet. Ich habe Zweifel daran, ob Brenner und Galerie zusammen gehören. Das Innere (Brandrohr, Dochttrieb usw) ist ja freundlicherweise anhand des Rädchens zu identifizieren. Das Unterteil der Galerie (Brennerkorb) weist ein Muster auf, das so (teilweise auch in etwas komplizierterer Ausführung) bei HS verwendet wurde. Das Oberteil, die eigentliche Galvon Erik Leger - Forum Petroleum
Moin Tobias, mich haben die starken Lötstellen beim ersten Bild irritiert. Ich habe es mir gerade nochmals angesehen und vergrößert. Es ist jeweils recht genau in der Mitte zwischen den Befestigungen des Schirmreifens ein Loch, was ich als Befestigungsmöglichkeit angesehen hatte. Das war nicht richtig. Bei der Vergrößerung mußte ich diese "Löcher" als Risse im Material erkennen. &gvon Erik Leger - Forum Petroleum
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