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hhmm Dirk, Wie sagt mann das auf deutsch: auf der tank ist montiert: ein rörchen das endet oben im tank, ein verschluss, ein düse auf das rörchen und ein "flammverteiler". Benzinnluftgemisch geht unter druck via verschluss zur düse wird vernebelt und nach entzünden erwärmt es die vergasser. da der druck wie bei Px rapid rasch aus der tank entweicht muss mann schnell nachpumpen.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo, Allo, Es gibt auch Standard varianten ohne Pbv im tank..... Vieleicht der petro ausführung.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Thibaut, Wie schon vermutet sieht der "850er" aus wie ein Standard 2045. Wenn ich mich nicht irre hat der Px850 ein vorheizschale für spiritus und die 2045 eine art benzinstreichholz. Zwei tankanschlüsse weissen dann also auf Standard.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Uli, Gutte fragen aber ich denke das es kein "universel" antwort gibt: - Wie sollte der Hintergrund am Besten gestaltet sein? Dunkel, Hell? Hängt am vom lampe ab im algemeine sollte es ein bischen kontrast geben. - Wie sollte in Relation zum Hintergrund die Standfläche gestaltet sein? Hell, Dunkel? Der tip von Erik ist sehr gut ein farbe und dann mit "rundung"im úbergavon Wim van der Velden - Forum Petroleum
Roland, Frohe Ostern, auch an deiner Familie und auch wenn du arbeiten muss. Nur wir wissen wer die lampen aufgegraben hat......von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Tobias, Das ich dich gut verstehe: du legst die teile im kochendes "antikalk" ?von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Mäxchen, Wie du sicher gesehen hast ist es ein guttes und lobwertig das hier jeder (noch) schreiben kann unter eigener name. Es würde nett sein wenn du es auch machst.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
und WIE peter kannst mann von dieses bild ein neuer kleber machen ???? Das bild ist dafür wirklich nicht brauchbar.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Tobisas, Ich kenne der kolbe nicht live aber ich sehe ein grosses loch (mehr luft) entsthehen beim hochziehen. Was passiert mit der flamme im diesem moment?von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Tobias, Hast du schon mahl "entkalker/antkalk/rohreiniger" versucht? Einfach vergasser einige tagen reinlegen und ausspülen.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Peter, Klinkt etwas kurz: ist aber schon mahl diskutiert im forum. Versuch mahl die such funktion.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Sven, Also meine tito hat ein eingebautes röhrchen im tank das aussen endet unterhalb der tank. Tank steht auf ein fuss. Meiner idee nach sorgt das röhrchen dafür das aufgebauter druck entweicht weit vom heisen lampteilen oder flamme.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Dirk, >>Die Aladdin-Mäntel hängen unten im Prinzip auch lose. Das sieht nur so aus. Der "hältedraht" oben im frame ist so montiert das er nicht bewegt. Unter am mantel hat mann allerdings relativ viel spielraum. Bei blau brenner, wie aladdin, Kronos, Tito komt es ziemlich genau mit der richtige form. Das flammfront soll der strumpf richtig anheizen. Ein selbstgebastelder gvon Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo ruedi, Nicht soviel tricks nur passend machen. Anbei die bilder. Drahtframe ist von stehender gasglühsrumpf weil schon die richtige breite, unterteil ist standart Aladdin, sock ist 100% Aladdin. @Dirk, Du traus es nicht die socke aufzuhängen wie es gedacht ist aber mit deine bastlereien hast du jetzt zwei gebrochen...... Versuch doch mahl so wie es gemeint wahr. Du wirst staunen wivon Wim van der Velden - Forum Petroleum
Ich ein bischen stolz......... Hugo Schneider Kronos model 1914, glühstrumpflicht. Strumpf: modifizierter Aladdin mit (schmaller) gasstrumpf frame. Mit dank an: Anton Kaim, tips und tricks Jürgen Breidestein, glaszylinder.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Für derjenge die geld genug hat. Noch 30 min. COLEMAN ARC LAMP auf ibee.comvon Wim van der Velden - Forum Petroleum
Oke Tobias, Ich weiss nich WO du die lampe gekauft hast aber ich würde an deiner stelle mahl über garantie nachdenken..... SO sieht ein altes neuteil aus. Der fassung ist eine "patrone" mit rein gerolltes gewinde. Leider habe ich nur wenig von diese neue alte sets übrig. Der Ar**ura hat mit regelmass auf iebee diese alte tonkörpwer im angebot. Beitrag bearbeitet (16.03.05 19:07)von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Tomas, Im logo also aufkleber steht nichts mehr. Das nummer auf der mutter ist ein deutsches zulassungsnummer. Steht auch irgendwo im forum. Weis es im moment nicht mehr so genau.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Thomas, Ja habe ich, auch schon mahl gepostet. Versuche mahl die such funktion. Ich habe damahls nach die herkunft der nahme gefragt. Im moment arbeite ich an ein resersche dieser firma. Beitrag bearbeitet (16.03.05 10:58)von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Ich hab noch nicht nachgeschaut aber wie im mein Px 834 schreiben steht, es gibt zwei varianten tonkörper. Die kleine stehen auf e$%^&. ABER wie kommst du auf eine 150er düse und die passt doch auch nicht ? Mit viel krach kann mann eine neue 250 er rein drehen aber warum eine 150er?. Die 834 ist eine 200-250er deshalb kannst du am besten versuchen eine 250 düse und tonkörper gebrauchen.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Tobias, Auf der 834 gehöhrt original eine 200er stahldüse und ein 200 tonbrenner. Beide stehen auf der von uns beliebten flohmarkt.... Wie bekommst du ein 150er tonbrenner auf die lampe? Gruss, Wimvon Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo Thomas, Danke für die bilder. Jetzt brauche ich nicht mehr zur scheune;-)) Genau dies wollte ich beschreiben aber ein bild sagt mehr als mein deutsche wörter.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Thibaut und Dirk, Das würde einfach auch eine Px passen. Werde morgen mahl bilder machen.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo, Rolf hat mir ein Bild geschikt vom Optimus. Sehe beilage. Ist also ein optimus (oder auch primus?)von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo, In einer teilekiste fand ich dieser mir unbekannter innnenhaube. Keine markierungen sind vorhanden. Weiss jemand von welcher lampe es kommt? Unknown inner hood : anyone has an idea from wich lamp it comes? Ich bedanke mich jetzt schon für jeder lössung.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hallo ihr beide, Der rapid ist rund und kann deswegen ohne probleme nachgezogen werden.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Lampe aufpumpen ohne brennstoff und dann im wassereimer (eimer mit wasser)damit, bis oberseite der tank. Wo es blubst dort ist der/die lampe leck.von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hello again, You can try the iron rod with hook method but also or togther push the valve up with a screwdriver trough the filler tank hole. I had the same problem recent with two old AIDA lamps the dirt remains on the valve are just tick enough to let the valve get stuck in the pump house. Best regards,von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Hello Verner, Yes there is, you can start with: washingmaschine tablets and hot water. Sometimes that is enough. After contact with water make sure to dry the recevoir very good. Greetings, Beitrag bearbeitet (10.03.05 15:23)von Wim van der Velden - Forum Petroleum
Staubige lampen > Gleich entsorgen..... Das nummer ist ganz einfach: erste ziffer 3 = Josef Heisler zwei mittler = total anzahl lampen letzte ziffer = modell 1= 581 6 ist 506 Wir brauchen ein mathematiker in unser mitte zur lösung diese ziffer kombinate;-)) Gruss, Wimvon Wim van der Velden - Forum Petroleum
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